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Max Verstappen: La storia del più giovane vincitore della Formula 1
La biografia non autorizzata di un vero artista delle quattro ruote.
Tutti i segreti del nuovo campione del mondo di Formula 1. <
Max Verstappen è la nuova superstar dell'automobilismo. Campione del mondo 2021 di Formula 1 grazie a un indimenticabile sorpasso all'ultimo giro sul grande rivale Lewis Hamilton, il giovane olandese ha una storia che viene da una storia da predestinato.
Il padre Jos, discreto pilota anni Novanta, lo ha allevato fin dalla più tenera età nel mondo dei convinto già dai primi giri sui mini-kart del suo talento, ha investito tutto su di lui. E presto Max ha saputo ripagare la sua fiducia e ha debuttato in Formula 1 prima dell'età della patente e nel 2016 ha stabilito un record incredibile, vincendo il primo Gran Premio a soli 18 anni. Da allora ha incantato, strabiliato e fatto arrabbiare tifosi, colleghi e addetti ai lavori, grazie a uno stile di guida aggressivo, creativo e sempre coraggioso, con quella fantasia e quell'irriverenza riservate ai veri fuoriclasse.
Prima ancora dell'entusiasmante duello con Hamilton nel 2021, Max Verstappen si è dimostrato un campione capace di rompere gli schemi, rendendo più imprevedibile ed eccitante il mondo della Formula 1. Questa biografia non autorizzata racconta il suo carattere intraprendente e sfrontato, la sua eccezionale etica del lavoro, uno spirito competitivo ma leale in cui è racchiusa l'essenza dello sport a quattro ruote. Tra sorpassi impensabili, record, polemiche e rivalità, André Hoogeboom ripercorre le tappe di una vita giovane ma intensissima, dai primi anni al meritato trionfo. Tutto fa pensare che sia solo il primo.
Tutti i segreti del nuovo campione del mondo di Formula 1. <
Max Verstappen è la nuova superstar dell'automobilismo. Campione del mondo 2021 di Formula 1 grazie a un indimenticabile sorpasso all'ultimo giro sul grande rivale Lewis Hamilton, il giovane olandese ha una storia che viene da una storia da predestinato.
Il padre Jos, discreto pilota anni Novanta, lo ha allevato fin dalla più tenera età nel mondo dei convinto già dai primi giri sui mini-kart del suo talento, ha investito tutto su di lui. E presto Max ha saputo ripagare la sua fiducia e ha debuttato in Formula 1 prima dell'età della patente e nel 2016 ha stabilito un record incredibile, vincendo il primo Gran Premio a soli 18 anni. Da allora ha incantato, strabiliato e fatto arrabbiare tifosi, colleghi e addetti ai lavori, grazie a uno stile di guida aggressivo, creativo e sempre coraggioso, con quella fantasia e quell'irriverenza riservate ai veri fuoriclasse.
Prima ancora dell'entusiasmante duello con Hamilton nel 2021, Max Verstappen si è dimostrato un campione capace di rompere gli schemi, rendendo più imprevedibile ed eccitante il mondo della Formula 1. Questa biografia non autorizzata racconta il suo carattere intraprendente e sfrontato, la sua eccezionale etica del lavoro, uno spirito competitivo ma leale in cui è racchiusa l'essenza dello sport a quattro ruote. Tra sorpassi impensabili, record, polemiche e rivalità, André Hoogeboom ripercorre le tappe di una vita giovane ma intensissima, dai primi anni al meritato trionfo. Tutto fa pensare che sia solo il primo.
254 pages, Kindle Edition
Published March 29, 2022
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Community Reviews
Displaying 1 of 1 review
February 5, 2025
Comenzare con esta cita: “Lo que Max dice y hace en el coche es el espejo de su alma”.
Admiro demasiado a Max, ser contemporánea a él y ver lo que esta logrando es un privilegio.
Es el libro bibliográfico que mas me ha gustado.
Mi parte favorita son las citas de los dichos de Max en momentos claves.
■ “Verstappen es la personificación del espíritu holandés: decidido, agresivo, emprendedor, ambicioso y, sobre todo, ganador”. [Pág 19]
■ “Un piloto real utiliza el setenta por ciento de su capacidad cerebral para correr, el otro treinta para analizar. En el automovilismo, a menudo sucede que las cosas no salen como te gustaría. La presión de los neumáticos no es la correcta, la carrocería de comporta mal al dirigir, el motor no entrega suficiente potencia.
Tienes que hablar con el mecánico claramente y hacer que te escuche. Si no tienes éxito, te estás menospreciando a ti mismo.
Es una de las cosas más importantes: nunca hacer concesiones, nunca ser complacientes. Di las cosas como son. También tienes que ser honesto contigo mismo”. [Pág 78]
■ “Importa a quién conoces, no lo que sabes”. [Pág 119]
■ “Gijs Van Lennep dice «Ya no lo hace por el dinero. Es adicto a las carreras. Lo mantienen en marcha y parecen mantenerlo en forma»”. [Pág 182]
■ “«Helmut es muy parecido a Bernie Ecclestone», dice Will Buxton.
«Son personas que te llevan las carreras y el automovilismo en la sangre, hasta el punto de que no pueden vivir sin ellos»”. [Pág 182]
■ “ «Si tuviera que nombrar tres», ha dicho varias veces en entrevistas Hemut Marko, «sería mi victoria en Le Mans, el primer título mundial de Sebastian Vettel en Red Bull y la victoria de Max en Barcelona. Porque, seamos sinceros: de eso están hechos los sueños, ¿no?» ”. [Pág 188]
■ “En su autobiografía, Stewart hizo una observación incisiva. Desde su juventud, dice, creyó que el éxito efectivo y duradero se define no solo por las victorias, sino también por la forma en que se logran. No basta con ganar. El éxito es considerablemente más profundo si se logra con integridad y corazón. Incluso se le ocurrió una fórmula: ganar (durante un largo período de tiempo)+integridad+corazón = éxito”. [Pág 188]
■ “Según Stewart, la calma mental es un rasgo esencial para un ganador exitoso que también es digno de respeto”. [Pág 189]
■ “Aprendí que controlar tu mente en un coche de carreras no es más complicado que controlar tu mente cuando disparas. Si estás tenso, el primer tiro se vuelve más difícil, y esto también se aplica al comienzo de una carrera. La diferencia es que es una carrera tienes tiempo para compensar un error, mientras que si fallas un tiro ya no lo tienes”. [Pág 190]
■ “Senna era emocionante, pero como piloto prefería a Prost.
Si piensas en algunas carreras, por ejemplo Mónaco, donde se necesitan muchas correcciones de dirección, Senna estaba definitivamente más nervioso. Prost conducía con mas suavidad. Ayrton estaba hasta cierto punto influenciado por las emociones, Alain no. En cuanto a Max, a veces lo veo enfadarse o irritarse en la radio. En mi época aprendí a mantener siempre las emociones a raya. Es este deporte son peligrosos”. [Pág 190]
■ “ Lo que Max dice y hace en el coche es el espejo de su alma”. [Pág 190]
■ “Aprendí a mantener las emociones fuera. Nunca debes enojarte. Cuando estaba viendo a Max al comienzo de su carrera, pensé que era demasiado agresivo y me pregunté si ganaría. A lo largo de los años ha aprendido, pero está por ver cuánto.”. [Pág 194]
■ “«Un campeón es alguien que se levanta incluso cuando no puede». Lewis Hamilton es así. Max es de la misma manera”. [Pág 210]
■ “Después de la victoria es Austria en 2021, le dije a Max que era lo mejor que le habíamos visto hacer. Él respondió: «No, para nada, lo mejor vendrá cuando tenga treinta años». Ahora es consciente de que no es necesario tenerlo todo aquí y ahora. Lo quería todo antes. Hoy se da cuenta que lo mejor esta por venir. Que la madurez o la experiencia no se pueden inventar de repente, pero se compran si está dispuesto a aprender, en la vida y en las carreras. Y Max está aprendiendo la lección. Todos los días”. [Pág 213]
■ “Sobre la presión psicológica: «Preocuparme no te hace correr más rápido, así que evito hacerlo»”. [Pág 238]
■ “De nuevo sobre las críticas dirigidas a su agresivo estilo de conducción: «Todo el mundo tiene derecho a su propia opinión. Pero al final del día, eso es lo que soy y eso es lo que me llevó a donde estoy hoy. Así que no veo ninguna razón para cambiar»”. [Pág 240]
■ “«Como piloto, siempre das lo mejor de ti. entonces tienes que tener la suerte de encontrarte con elquipo adecuado en el momento adecuado. La fórmula 1 siempre ha sido así. Solo puedes ganar si tienes un buen coche. Lo sé desde que tenia seis años»”. [Pág 242]
■ “«El mejor día de su carrera, a pesar de la victoria en Malasia en 2017, quedó el 22 de septiembre de 2013, cuando en Varennes-sur-Allier, Francia, se convirtió en el campeón del mundo de karting más joven: "Mi mejor victoria sigue siendo esa... Trabajé duro junto con mi padre para conseguirlo»”. [Pág 243]
■ “«Sobre no prestar atención a lo que hacen los otros equipos: "Solo puedes controlar lo que puedes controlar»”. [Pág 244]
■“«Su grito de alegría tras ganar el Gran Premio de Abu Dhabi 2021: "Dios mío, chicos, os quiero mucho. ¿Podemos hacerlo juntos durante otros diez o quince años?»”. [Pág 246]
■“Entrevistado en la televisión holandesa el día después de convertirse en campeón del mundo: «No cambia mi vida, pero ahora que he logrado mi objetivo estoy más relajado»”. [Pág 246]
Admiro demasiado a Max, ser contemporánea a él y ver lo que esta logrando es un privilegio.
Es el libro bibliográfico que mas me ha gustado.
Mi parte favorita son las citas de los dichos de Max en momentos claves.
■ “Verstappen es la personificación del espíritu holandés: decidido, agresivo, emprendedor, ambicioso y, sobre todo, ganador”. [Pág 19]
■ “Un piloto real utiliza el setenta por ciento de su capacidad cerebral para correr, el otro treinta para analizar. En el automovilismo, a menudo sucede que las cosas no salen como te gustaría. La presión de los neumáticos no es la correcta, la carrocería de comporta mal al dirigir, el motor no entrega suficiente potencia.
Tienes que hablar con el mecánico claramente y hacer que te escuche. Si no tienes éxito, te estás menospreciando a ti mismo.
Es una de las cosas más importantes: nunca hacer concesiones, nunca ser complacientes. Di las cosas como son. También tienes que ser honesto contigo mismo”. [Pág 78]
■ “Importa a quién conoces, no lo que sabes”. [Pág 119]
■ “Gijs Van Lennep dice «Ya no lo hace por el dinero. Es adicto a las carreras. Lo mantienen en marcha y parecen mantenerlo en forma»”. [Pág 182]
■ “«Helmut es muy parecido a Bernie Ecclestone», dice Will Buxton.
«Son personas que te llevan las carreras y el automovilismo en la sangre, hasta el punto de que no pueden vivir sin ellos»”. [Pág 182]
■ “ «Si tuviera que nombrar tres», ha dicho varias veces en entrevistas Hemut Marko, «sería mi victoria en Le Mans, el primer título mundial de Sebastian Vettel en Red Bull y la victoria de Max en Barcelona. Porque, seamos sinceros: de eso están hechos los sueños, ¿no?» ”. [Pág 188]
■ “En su autobiografía, Stewart hizo una observación incisiva. Desde su juventud, dice, creyó que el éxito efectivo y duradero se define no solo por las victorias, sino también por la forma en que se logran. No basta con ganar. El éxito es considerablemente más profundo si se logra con integridad y corazón. Incluso se le ocurrió una fórmula: ganar (durante un largo período de tiempo)+integridad+corazón = éxito”. [Pág 188]
■ “Según Stewart, la calma mental es un rasgo esencial para un ganador exitoso que también es digno de respeto”. [Pág 189]
■ “Aprendí que controlar tu mente en un coche de carreras no es más complicado que controlar tu mente cuando disparas. Si estás tenso, el primer tiro se vuelve más difícil, y esto también se aplica al comienzo de una carrera. La diferencia es que es una carrera tienes tiempo para compensar un error, mientras que si fallas un tiro ya no lo tienes”. [Pág 190]
■ “Senna era emocionante, pero como piloto prefería a Prost.
Si piensas en algunas carreras, por ejemplo Mónaco, donde se necesitan muchas correcciones de dirección, Senna estaba definitivamente más nervioso. Prost conducía con mas suavidad. Ayrton estaba hasta cierto punto influenciado por las emociones, Alain no. En cuanto a Max, a veces lo veo enfadarse o irritarse en la radio. En mi época aprendí a mantener siempre las emociones a raya. Es este deporte son peligrosos”. [Pág 190]
■ “ Lo que Max dice y hace en el coche es el espejo de su alma”. [Pág 190]
■ “Aprendí a mantener las emociones fuera. Nunca debes enojarte. Cuando estaba viendo a Max al comienzo de su carrera, pensé que era demasiado agresivo y me pregunté si ganaría. A lo largo de los años ha aprendido, pero está por ver cuánto.”. [Pág 194]
■ “«Un campeón es alguien que se levanta incluso cuando no puede». Lewis Hamilton es así. Max es de la misma manera”. [Pág 210]
■ “Después de la victoria es Austria en 2021, le dije a Max que era lo mejor que le habíamos visto hacer. Él respondió: «No, para nada, lo mejor vendrá cuando tenga treinta años». Ahora es consciente de que no es necesario tenerlo todo aquí y ahora. Lo quería todo antes. Hoy se da cuenta que lo mejor esta por venir. Que la madurez o la experiencia no se pueden inventar de repente, pero se compran si está dispuesto a aprender, en la vida y en las carreras. Y Max está aprendiendo la lección. Todos los días”. [Pág 213]
■ “Sobre la presión psicológica: «Preocuparme no te hace correr más rápido, así que evito hacerlo»”. [Pág 238]
■ “De nuevo sobre las críticas dirigidas a su agresivo estilo de conducción: «Todo el mundo tiene derecho a su propia opinión. Pero al final del día, eso es lo que soy y eso es lo que me llevó a donde estoy hoy. Así que no veo ninguna razón para cambiar»”. [Pág 240]
■ “«Como piloto, siempre das lo mejor de ti. entonces tienes que tener la suerte de encontrarte con elquipo adecuado en el momento adecuado. La fórmula 1 siempre ha sido así. Solo puedes ganar si tienes un buen coche. Lo sé desde que tenia seis años»”. [Pág 242]
■ “«El mejor día de su carrera, a pesar de la victoria en Malasia en 2017, quedó el 22 de septiembre de 2013, cuando en Varennes-sur-Allier, Francia, se convirtió en el campeón del mundo de karting más joven: "Mi mejor victoria sigue siendo esa... Trabajé duro junto con mi padre para conseguirlo»”. [Pág 243]
■ “«Sobre no prestar atención a lo que hacen los otros equipos: "Solo puedes controlar lo que puedes controlar»”. [Pág 244]
■“«Su grito de alegría tras ganar el Gran Premio de Abu Dhabi 2021: "Dios mío, chicos, os quiero mucho. ¿Podemos hacerlo juntos durante otros diez o quince años?»”. [Pág 246]
■“Entrevistado en la televisión holandesa el día después de convertirse en campeón del mundo: «No cambia mi vida, pero ahora que he logrado mi objetivo estoy más relajado»”. [Pág 246]
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