En La vuelta al mundo en ochenta días, Phileas Fogg, uno de los más fascinantes personajes que Verne creó, es un flemático inglés, imperturbable, callado e impasible, que hace una apuesta poco comían: afirma que puede darle la vuelta al mundo en sólo ochenta días, aventura a la cual lo acompañará su nuevo criado: Picaporte. Además de las incidencias naturales del viaje, los dos personajes son perseguidos por un agente de policía que, preocupado por la precipitación de la partida, supone que Phileas es el autor del robo de un banco cometido días antes. Las tribulaciones de un chino en China, obra en la que su autor despliega un fino sentido del humor y una ironía exquisita, explora, en una historia con cierto nivel de suspenso, la vida de Kin-Fo, un hombre que lo tiene todo pero no es feliz, el cual, tras vivir intensas experiencias ajenas a su voluntad, entenderá en qué consiste la felicidad y se acercará a ella.
Verne wrote about space, air, and underwater travel before people invented navigable aircraft and practical submarines and devised any means of spacecraft. He ranks behind Dame Agatha Mary Clarissa Christie as the second most translated author of all time. People made his prominent films. People often refer to Verne alongside Herbert George Wells as the "father of science fiction."
Hola, lectores! Les compartimos uno de los #RetosLiterarios del mes de #Septiembre , en el @arte6 book club : “La Vuelta al Mundo en 80 Días, por #JulioVerne , publicado en 1872. El excéntrico e imperturbable Phileas Fogg, miembro del “Reformist club”, en Londres, acepta el reto de sus compañeros de club en dar la vuelta al mundo en un plazo no mayor de 80 días, tomando como punto, fecha y hora de partida, las instalaciones del club y la hora que marca el reloj del mismo: 2 de octubre , 20:45 hrs. Fecha de retorno: 21 de diciembre, 20:45 hrs. 22 mil libras están en juego, pero, sobre todo, la palabra y el honor del caballero Fogg. #LaVueltaAlmundoEn80Días es una joya de la literatura, y sin importar que hoy en día existen medios de transporte que permiten dar la vuelta al globo terráqueo en 2 días y medio ( sólo el 3% del tiempo estipulado en la novela), la pluma del genial Verne no deja de atraparnos y hacernos soñar, así como soñaron los lectores en el año de su publicación . Phileas Fogg , en su periplo, y acompañado de su fiel y querido sirviente, Jean Passepartout, se tendrá que enfrentar a todos los contratiempos y dificultades inherentes a tan osada empresa: desde caminos incompletos, los embates del tiempo, pasando por rescates de princesas en apuros, hasta ataques de nativos de los lugares marcados en la ruta de viaje. Y no sólo a estas dificultades: un personaje, por motivos judiciales, se empeña en perseguir e impedir que Fogg y su ayudante no cumplan con el objetivo del viaje. Pero los aventureros se las ingenian para salir avante de cualquier dificultad, y usarán cualquier medio de transporte para seguir su viaje: buques, trenes, trineos, embarcaciones marítimas menores y…sí, elefantes, también. El arribo a todas y cada una de las ciudades que nuestros viajeros realizan es el pretexto perfecto para que Verne nos describa un poco de su geografía, cultura ( costumbres, religión, etc.) y vida política: desde las castas sociales de la India hasta la vida política de los Estados Unidos, recién salidos de una guerra de sesión y con el objetivo de unir a todo el país por medio del portento tecnológico del siglo XIX: el tren transcontinental.
Hasta ahora es el libro de Verne que más me ha costado leer. Si bien, La Vuelta al Mundo me maravilló, creo que Las Tribulaciones de un Chino en China es muy pesado, aunque la trama es interesante. Ambos conllevan la misma esencia: dos hombres que efectúan largos viajes, uno para salvar el honor, y el otro su vida. Me está gustando este estilo de escribir, señor Verne...
Julio Verne no defrauda. Excelente libro, solo que a Passepartout le pusieron Picaporte en Español, jeje.. Todo el viaje alrededor del mundo fue entretenido; una gran aventura.