Der Wasserstoff-Boom: Wunsch und Wirklichkeit beim Wettlauf um den Klimaschutz

by Joseph Romm

Ist Wasserstoff die L�sung f�r all unsere Energie- und Umweltprobleme? Die weit verbreitete Meinung in den Medien, bei Umweltexperten, Industrieanalysten und Autoherstellern scheint zu sein, dass emissionsfreie Brennstoffzellen auf Wasserstoffbasis schon in einigen Jahren, sp�testens aber binnen der n�chsten zwei Jahrzehnte die Rettung bringen k�nnten.
So schnell geht es aber nicht, sagt Joseph Romm. In "Der Wasserstoff-Boom" erkl�rt er, warum Wasserstoff nicht die vielgepriesene einfache technologische L�sung ist und warnt vor �berzogenen Erwartungen an die Brennstoffzellen, die den Markt neu beleben und das Weltklima retten sollen. Zwar k�nnten Geb�ude und Fabriken ab 2010 tats�chlich mit Energie aus Brennstoffzellen versorgt werden, argumentiert Romm, aber auf den gr��ten Verursacher f�r Treibhausgasemmissionen, den Stra�enverkehr, wird Wasserstoff wahrscheinlich nicht vor 2050 einen sp�rbaren Einfluss haben. Da unser Klima aber solange nicht warten kann, m�ssen wir sofort reagieren und die energieeffizienten und erneuerbaren Technologien, die bereits kommerziell verf�gbar sind, schneller einf�hren.
"Der Wasserstoff-Boom" bietet eine n�chterne und h�chst lesenswerte Analyse der politischen, wirtschaftlichen und technologischen Hintergr�nde rund um den Wasserstoff und Klimaschutz. In einer Zeit, wo es mitunter schwer ist, Wissenschaft und Spinnerei auseinander zu halten, gibt Romm eine sachliche Einf�hrung in die Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologie, offenbart die praktischen Schwierigkeiten beim �bergang zur Wasserstoffwirtschaft und zeigt, warum weder Politik noch Wirtschaft darauf vertrauen sollten, dass Wasserstoff-Autos kurz- oder mittelfristig einen kommerziellen Erfolg haben werden, auch nicht unter den immer bedrohlicher werdenden Anzeichen f�r eine Klimaver�nderung.

"Romms klare und pr�zise Analyse ist eine Pflichtlekt�re f�r jeden, der meint, mit Wasserstoffautos lie�e sich vor Mitte dieses Jahrhunderts ein Beitrag zum Klimaschutz leisten."
(Arthur H. Rosenfeld, Bevollm�chtigter der California Energy Commission)

219 pages, Paperback

First published February 17, 2006