What do you think?
Rate this book
Bezet bedrijf
De treinen blijven rijden, ook tijdens de Duitse bezetting van België tijdens WO II. Hoe kan het ook anders? De NMBS is op dat moment het grootste bedrijf én de grootste openbare dienstverlener van België. Het mastodontbedrijf staat in voor de bevoorrading van een groot deel van de grondstoffen, materialen en voedsel, en heeft zo het lot van de Belgische bevolking en industrie in zijn handen.
Samenwerking met de bezetter wordt zo wel onvermijdelijk. En daar loopt het al snel grondig mis. De Belgische spoorwegen helpen tussen 1941 en 1944 mee aan de deportatie van 189.542 Belgische dwangarbeiders, 25.490 Joden, 16.081 politieke gevangenen en 353 Roma naar het oosten. Nico Wouters - oorlogshistoricus en directeur van het CegeSoma/Rijksarchief - analyseert de samenwerkingspolitiek van het Belgische spoorbedrijf en gaat daarbij geen enkele vraag uit de weg. Wie nam de beslissingen? Voerde de NMBS militaire opdrachten uit voor de Duitsers? Werd het bedrijf betaald voor de deportatietreinen? Waren er marges voor onderhandeling en waarvoor werden die (niet) gebruikt? Welke rol speelde het sterk aanwezige verzet?
Ondanks de toenemende weerstand blijven de treinen nagenoeg tot de laatste oorlogsdag in dienst van de Duitsers rijden. Hoe kunnen we dat met de kennis en de blik van vandaag verklaren? Dit verhaal kent geen simplistische schema’s van zwart of wit. Dat maakt het des te interessanter, want precies in de grijze zones liggen de moeilijkste keuzes en daarom de meest relevante inzichten.
Samenwerking met de bezetter wordt zo wel onvermijdelijk. En daar loopt het al snel grondig mis. De Belgische spoorwegen helpen tussen 1941 en 1944 mee aan de deportatie van 189.542 Belgische dwangarbeiders, 25.490 Joden, 16.081 politieke gevangenen en 353 Roma naar het oosten. Nico Wouters - oorlogshistoricus en directeur van het CegeSoma/Rijksarchief - analyseert de samenwerkingspolitiek van het Belgische spoorbedrijf en gaat daarbij geen enkele vraag uit de weg. Wie nam de beslissingen? Voerde de NMBS militaire opdrachten uit voor de Duitsers? Werd het bedrijf betaald voor de deportatietreinen? Waren er marges voor onderhandeling en waarvoor werden die (niet) gebruikt? Welke rol speelde het sterk aanwezige verzet?
Ondanks de toenemende weerstand blijven de treinen nagenoeg tot de laatste oorlogsdag in dienst van de Duitsers rijden. Hoe kunnen we dat met de kennis en de blik van vandaag verklaren? Dit verhaal kent geen simplistische schema’s van zwart of wit. Dat maakt het des te interessanter, want precies in de grijze zones liggen de moeilijkste keuzes en daarom de meest relevante inzichten.
655 pages, Kindle Edition
First published December 12, 2023
3 people are currently reading
22 people want to read
Ratings & Reviews
Friends & Following
Create a free account to discover what your friends think of this book!
Community Reviews
Displaying 1 of 1 review
March 7, 2025
Geen eenvoudig, maar wel heel interessant leesvoer over de oorlogsgeschiedenis van spoorwegmaatschappij NMBS en de rol die zij speelde bij de deportatie van vele duizenden dwangarbeiders, Joden, politieke gevangenen en Roma naar Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
"De NMBS wordt op die manier misschien wel het meest sprekende voorbeeld van wat in België de 'politiek van het minste kwaad' heet. (...) Die samenwerking is echter in principe geen collaboratie. Ze gebeurt om de Belgische belangen te verdedigen en moet in theorie binnen het kader van de Belgische wetgeving en het internationale oorlogsrecht blijven. In theorie, want al snel zal blijken dat samenwerken met de Duitse bezetter tijdens de Tweede Wereldoorlog duivelse dilemma's zal creëren."
"De NMBS wordt op die manier misschien wel het meest sprekende voorbeeld van wat in België de 'politiek van het minste kwaad' heet. (...) Die samenwerking is echter in principe geen collaboratie. Ze gebeurt om de Belgische belangen te verdedigen en moet in theorie binnen het kader van de Belgische wetgeving en het internationale oorlogsrecht blijven. In theorie, want al snel zal blijken dat samenwerken met de Duitse bezetter tijdens de Tweede Wereldoorlog duivelse dilemma's zal creëren."
Displaying 1 of 1 review