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Capeta #8
capeta（８）
すべての涙は、これから始まる“ミラクル”のための舞台装置なのだ！ カペタ、魂の走りを魅せよ。全日本ICAクラス、榛名。予選ヒートは無念のリタイア、決勝ヒートは最下位出場。頼みの雨も降らぬまま中盤を迎えたレースだが……、ここからカペタの「伝説」が始まっていく！ 第29回講談社漫画賞受賞。魂の作家・曽田正人が描き出す、超本格レーシングロマン、第８巻！
- GenresManga
215 pages, Kindle Edition
First published July 15, 2005
About the author
Masahito Soda
133 books19 followersSODA Masahito (曽田正人) is a Japanese manga artist. Soda studied at Nihon University, but left prior to graduating. He worked as an assistant for Taku Kitazaki, and debuted in 1990 with GET ROCK, published in Magazine Special. His most notable series are Firefighter! Daigo of Fire Company M and Subaru.
In 1997 Soda won the Shogakukan Manga Award for Firefighter! Daigo of Fire Company M, and in 2005 he won the Kodansha Manga Award for Capeta.
Source: Wikipedia.org
Was the assistant of KITAZAKI Taku.
TANAKA Motoyuki was his assistant.
In 1997 Soda won the Shogakukan Manga Award for Firefighter! Daigo of Fire Company M, and in 2005 he won the Kodansha Manga Award for Capeta.
Source: Wikipedia.org
Was the assistant of KITAZAKI Taku.
TANAKA Motoyuki was his assistant.
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Community Reviews
Displaying 1 - 2 of 2 reviews
November 13, 2025
What a fight!!! Was on the edge of my seat reading this!!
December 2, 2025
Quand tout est contre nous à part notre volonté de gagner, quel est notre destin au cours d'une course ? C'est le pari de Capeta sur ce tome 8 et quel pari !
Masahito Soda aura rarement épargné un héros mais ici, le jeune Capeta comprend ce qu'est la souffrance. Ayant un kart en fin de vie qui ne veut plus tourner, il doit lancer tout son corps dans le pilotage, encore plus que d'habitude, au point de se mettre en danger. Une astuce scénaristique forte pour relancer l'adhésion du lectorat au nouveau héros qui a grandi. Un succès !
On vit, on vibre, on tremble au cours de cette course avec le pilote. Cela commence avec des qualifications qui semblent insurmontables tant la différence est grande entre son kart et les autres, et les blessures que cela lui occasionne. Mais Cap montre toute sa détermination et sa nouvelle maturité, car il n'a qu'une idée en tête, gagner la prochaine course, qui sera la dernière. Il trouve donc une solution inattendue.
Puis la course a lieu et l'auteur, avec son héros, démontre l'importance des réglages de la voiture lors de ces moments, ou plutôt du kart ici. C'est passionnant mais effrayant, surtout quand la météo s'en mêle et que le héros découvre une nouvelle façon de piloter en direct, au fil des tours, prenant tous les risques. On se retrouve scotché derrière notre livre, tremblant pour lui, effrayé du moindre mouvement en trop car on sait ce qui pourrait arriver. C'est excellent, à nouveau, pour la vivre au plus près.
Le seul défaut de cette course, c'est l'absence de réel adversaire à sa mesure. Capeta poursuit bien le numéro 1 mais il n'a que peu de présence et on s'en désintéresse vite. C'est la lutte de Cap contre lui-même qui compte, non un quelconque adversaire. Alors ça rend la course intense mais peut-être moins marquante que d'autres, ou pour d'autres raisons. Et quand elle se termine, on sait que ce n'est qu'un nouveau chapitre, une nouvelle marche vers de plus hautes promesses encore !
Tome passionnant où la folle passion de Capeta l'entraîne toujours plus loin dans ce duel technique contre lui-même, contre sa machine. L'auteur joue de tout ce qui se présente : piste, engin, météo... pour rendre sa lecture accrocheuse au moyen de la frayeur qu'on ressent pour ce héros casse-cou, littéralement. C'est passionnant car le frisson est garanti et une fois la course finie, on ne peut qu'en redemander devant un tel investissement.
Article complet : https://lesblablasdetachan.wordpress....
Masahito Soda aura rarement épargné un héros mais ici, le jeune Capeta comprend ce qu'est la souffrance. Ayant un kart en fin de vie qui ne veut plus tourner, il doit lancer tout son corps dans le pilotage, encore plus que d'habitude, au point de se mettre en danger. Une astuce scénaristique forte pour relancer l'adhésion du lectorat au nouveau héros qui a grandi. Un succès !
On vit, on vibre, on tremble au cours de cette course avec le pilote. Cela commence avec des qualifications qui semblent insurmontables tant la différence est grande entre son kart et les autres, et les blessures que cela lui occasionne. Mais Cap montre toute sa détermination et sa nouvelle maturité, car il n'a qu'une idée en tête, gagner la prochaine course, qui sera la dernière. Il trouve donc une solution inattendue.
Puis la course a lieu et l'auteur, avec son héros, démontre l'importance des réglages de la voiture lors de ces moments, ou plutôt du kart ici. C'est passionnant mais effrayant, surtout quand la météo s'en mêle et que le héros découvre une nouvelle façon de piloter en direct, au fil des tours, prenant tous les risques. On se retrouve scotché derrière notre livre, tremblant pour lui, effrayé du moindre mouvement en trop car on sait ce qui pourrait arriver. C'est excellent, à nouveau, pour la vivre au plus près.
Le seul défaut de cette course, c'est l'absence de réel adversaire à sa mesure. Capeta poursuit bien le numéro 1 mais il n'a que peu de présence et on s'en désintéresse vite. C'est la lutte de Cap contre lui-même qui compte, non un quelconque adversaire. Alors ça rend la course intense mais peut-être moins marquante que d'autres, ou pour d'autres raisons. Et quand elle se termine, on sait que ce n'est qu'un nouveau chapitre, une nouvelle marche vers de plus hautes promesses encore !
Tome passionnant où la folle passion de Capeta l'entraîne toujours plus loin dans ce duel technique contre lui-même, contre sa machine. L'auteur joue de tout ce qui se présente : piste, engin, météo... pour rendre sa lecture accrocheuse au moyen de la frayeur qu'on ressent pour ce héros casse-cou, littéralement. C'est passionnant car le frisson est garanti et une fois la course finie, on ne peut qu'en redemander devant un tel investissement.
Article complet : https://lesblablasdetachan.wordpress....
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