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Mortadelo y Filemón #165

Mortadelo y Filemón: El UVA

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Mortadelo y Filemón, los personajes creados por Francisco Ibáñez, son una divertida pareja de detectives que trabajan a las órdenes del Súper en la T.I.A., una organización secreta.

Esta vez a Mortadelo y Filemón les encomiendan la misión de descubrir quién está detrás de los sabotajes para hacer fracasar la UVA (Ultraloca Velocidad Automotora), el proyecto de tren de alta velocidad.

46 pages, Kindle Edition

First published November 23, 2011

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About the author

Francisco Ibáñez

1,363 books123 followers
Spanish comic book artist and writer. Born in Barcelona, he is the creator of several comic book series, the most famous of which is Mortadelo y Filemón.

He worked in a bank while publishing his first drawings before dedicating himself fully to his craft in 1957. A year later, Mortadelo y Filemón appeared for the first time in the publication Pulgarcito. Subsequently, Ibáñez created several other characters. Since 1988, he has drawn six new Mortadelo y Filemón albums a year, many of which incorporate issues of the day.

In 1994, he received the Grand Prize of the Salón del Cómic de Barcelona and in 2001 he was awarded with the Medalla de Oro al Mérito en las Bellas Artes ("Gold Medal for Contributions to the Fine Arts"). He received the "Premios Notario del Humor" 2008 from the University of Alicante.

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22 reviews
January 20, 2026
Cómic de completa actualidad, por desgracia. ¿Quién sabotea las líneas ferroviarias, provocando accidentes; descarriles, muertos y daños en la infraestructura pública?
Mortadelo y Filemón hacen toda una ruta por las vías del tren, comprobando su estado. Es en este viaje cómico tan característico de Ibáñez (que puede igual gustarle que no al consumidor) donde nos damos cuenta que los recursos con que el Estado ha impulsado las obras desde la transición son ridículamente precarios; los materiales de construcción son malos, el desnivel desgasta los trenes y vías, los sistemas de frenado y vagones de pasajeros son deficientes y provocan ruido y molestias etc. Ni siquiera es la falta de cuidado, pues entonces era cuando se financió lo que hoy no quiere mantener la administración pública; es que se hizo mal ya de primeras, e Ibáñez lo criticó y satirizó.
En definitiva: todo se nos presenta como un absurdo en que nada funciona como debería.

¿Y por qué? (Pág 37 hasta el Final)

Aquí se nos da a entender que de cara al gobierno, lo único que interesa son dos cosas:

1. La practicidad de los grandes empresarios para transportar mercancías a bajo coste y abaratar así los costes.
2. Las elecciones.

Según el Presidente (caricatura de Aznar, pero aplicable a cualquier partitócrata del régimen del 78), las obras no cuentan con los suficientes medios como para inaugurarse. Pero da igual, lo que importa es la imagen de cara a la galería; quiere votos mediante promesas.

Es ese viejo as bajo la manga, de llamar "imposibles" a los "accidentes" por falta de mantenimiento porque "había pasado todos los controles" y las vías "hacía poco que las habían comprobado".

Entonces, cabría preguntarse... ¿Las comprobaron dos ineptos tan ridículos como Mortadelo y Filemón? Porque un técnico de verdad sabe lo que pasa, y de hecho es que desde 2025 se reportaron incidencias en las vías (más de las que ya habitualmente, cualquier español sabe que se le achaca a Renfe y demás empresas ferroviarias).

Entonces, pregunto... ¿Quién es el culpable que buscaba el SuperIntendente al inicio de la narración, el que impedía el correcto funcionamiento de los trenes?
¿Y por qué, pese a que la policía les persigue por destruir la inauguración de la línea de tren, siendo usual que termine este enfadado con Mortadelo y Filemón, ese día se siente orgulloso?

El cómic no dice nada sobre culpas. ¿O sí? ¿Quién provocó el accidente de Iryo en Córdoba el pasado Domingo?
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