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474 Jacaré/Copacabana
Conhecida no Rio de Janeiro como a linha do inferno, a 474 é uma rota de ônibus que atravessa a cidade de norte a sul, 7 dias por semana, 24 horas por dia. De segunda a sexta-feira a linha segue seu objetivo: alimentar a cidade maravilhosa com mão de obra barata do Jacarezinho, um dos bairros mais violentos e miseráveis da cidade. É durante os finais de semana ensolarados que a linha emerge como um personagem subversivo, pois é apropriada como uma rota de acesso à praia pelos moradores das áreas marginalizadas.
O livro de Gabriel Weber, 474 Jacaré/Copacabana, é um ensaio político-arquitetônico sobre a cidade como agente de exclusão. Por meio de discursos discriminatórios, a rota do 474 tornou-se uma ferida estrutural no sistema de espaços urbanos da cidade, com códigos específicos. Mais do que um estudo de arquitetura, presenciamos uma travessia política pelo corpo da cidade – uma viagem de ônibus que se transforma em radiografia crua do apartheid social carioca.
474 Jacaré/Copacabana é um livro sobre ônibus, mas também sobre cercas invisíveis, sobre o corpo periférico contido nas fronteiras, sobre a areia da praia como território em disputa. Um livro que desafia a ilusão de cidade democrática e revela, com brutal precisão, o projeto de uma linha: conter, vigiar e punir.
Se a cidade é o espelho das suas rotas, o 474 reflete um Brasil que insiste em fingir que o mar é para todos – mas só até a próxima parada.
"Gabriel não deixa escapar nada ao fazer uma acurada análise urbanístico-sociológica sobre o 474. O ônibus que não é só veículo e trajeto, mas também protagonista da pesquisa, é tratado pelo autor nem como herói, nem como vilão, mas um anti-herói. Tampouco romantiza a linha: trata a seco os problemas: a precarização das condições de trabalho dos motoristas da linha, os frequentes assaltos dentro do veículos e todo o tipo de cenas de violências no interior do veículo. Mas o trabalho do arquiteto-urbanista tem um norte: a tensão provocada pelo ônibus 474 expõe a fragilidade democrática e da constituição da cidadania que, além de produzir desigualdade, marginaliza e impede que seus moradores pobres exerçam o direito de circular livremente pelas cidades. Há uma montanha real e metafórica que divide a cidade. O trabalho de Weber perfura a montanha, escancara a desigualdade e mostra as tensões de classe provocadas pela passagem do 474." – Tiago Coelho, repórter da revista Piauí e roteirista
O livro de Gabriel Weber, 474 Jacaré/Copacabana, é um ensaio político-arquitetônico sobre a cidade como agente de exclusão. Por meio de discursos discriminatórios, a rota do 474 tornou-se uma ferida estrutural no sistema de espaços urbanos da cidade, com códigos específicos. Mais do que um estudo de arquitetura, presenciamos uma travessia política pelo corpo da cidade – uma viagem de ônibus que se transforma em radiografia crua do apartheid social carioca.
474 Jacaré/Copacabana é um livro sobre ônibus, mas também sobre cercas invisíveis, sobre o corpo periférico contido nas fronteiras, sobre a areia da praia como território em disputa. Um livro que desafia a ilusão de cidade democrática e revela, com brutal precisão, o projeto de uma linha: conter, vigiar e punir.
Se a cidade é o espelho das suas rotas, o 474 reflete um Brasil que insiste em fingir que o mar é para todos – mas só até a próxima parada.
"Gabriel não deixa escapar nada ao fazer uma acurada análise urbanístico-sociológica sobre o 474. O ônibus que não é só veículo e trajeto, mas também protagonista da pesquisa, é tratado pelo autor nem como herói, nem como vilão, mas um anti-herói. Tampouco romantiza a linha: trata a seco os problemas: a precarização das condições de trabalho dos motoristas da linha, os frequentes assaltos dentro do veículos e todo o tipo de cenas de violências no interior do veículo. Mas o trabalho do arquiteto-urbanista tem um norte: a tensão provocada pelo ônibus 474 expõe a fragilidade democrática e da constituição da cidadania que, além de produzir desigualdade, marginaliza e impede que seus moradores pobres exerçam o direito de circular livremente pelas cidades. Há uma montanha real e metafórica que divide a cidade. O trabalho de Weber perfura a montanha, escancara a desigualdade e mostra as tensões de classe provocadas pela passagem do 474." – Tiago Coelho, repórter da revista Piauí e roteirista
- GenresNonfiction
128 pages, Paperback
Published January 1, 2025
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Community Reviews
Displaying 1 - 7 of 7 reviews
August 25, 2026
amei amei amei! uma masterclass em pesquisa acadêmica relevante, cativante, e com os pés no chão. uma delícia de ler e a edição é belíssima. gostei muito!!!
April 9, 2026
demais!
muito sensacional a ideia de trabalho dele
maneiro tb pq mobilidade é um grande tema do urbanismo mas é tratado de uma maneira não acadêmica que torna o livro mt genial
mis amiguitos quero emprestar pra todos vcs!!
muito sensacional a ideia de trabalho dele
maneiro tb pq mobilidade é um grande tema do urbanismo mas é tratado de uma maneira não acadêmica que torna o livro mt genial
mis amiguitos quero emprestar pra todos vcs!!
July 18, 2026
Se a beleza é segmentada, o carisma é que faz o Rio de Janeiro ter essa magia. Lendo esse livro vejo que se você escolher uma parte, objeto, pessoa, bairro ou qualquer coisa desses CEPs você tem uma história interessante de contar.
Esse é um bom livro para começar a conhecer esse folclore trágico da cidade maravilhosa. Seus códigos de comunidade e sua comunidade sem código.
Um dos melhores do ano.
Esse é um bom livro para começar a conhecer esse folclore trágico da cidade maravilhosa. Seus códigos de comunidade e sua comunidade sem código.
Um dos melhores do ano.
August 31, 2026
gostei muito mesmo! pov muito interessante e unico sobre o que é a segregação socioespacial no rio + exemplo de como (re)escrever seu trabalho acadêmico para uma publicação ++ arrepiei com a primeira historia do caderno de campo…
March 1, 2026
Lectura de domingo. Interesante visión de un arquitecto sobre como las políticas urbanas de una ciudad promueven la segregación de Rio de Janeiro. En Barcelona tenemos hoy en dia el Pla endreça que promueve segregación y señala al pobre para promover una marca caduca de la ciudad.
En definitiva, los JJOO prometen una ciudad bonita a espaldas de su ciudadania.
En definitiva, los JJOO prometen una ciudad bonita a espaldas de su ciudadania.
September 10, 2026
Livro de estreia do Gabriel, leitura gostosa que olha para o 474 pela ótica dos trabalhadores e banhistas que frequentam a linha. Captura bem a dicotomia da mobilidade urbana no Rio: o que deveria ligar duas pontas da cidade acaba escancarando a segregação que existe entre elas. Vilaniza um pouco o poder público, flertando com o romantismo ingênuo da catraca livre e fugindo de encarar a complexidade dos problemas do planejamento urbano (atirar pedra é fácil), mas não é essa a proposta aqui. Registra vozes que devem ser ouvidas por qualquer um que trabalha com mobilidade numa cidade desigual como o Rio.
June 22, 2026
uma análise social/antropológica/urbanística do Rio de Janeiro (e do brasil), através de uma linha de onibus... aliás, não só uma análise, tem muito coração e muito sentimento nas palavras do autor e nas histórias dos entrevistado. (4.5)
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