Railway Modernization: an historical perspective

by Magda Pinheiro (Editor)

The International Railway History Association aims to unite railway historians, museum and archives experts and other professionals, in a reflection on railways history. Liberalization was on the edge of dismantling old companies when the IRHA was created. IRHA aspires to entice attention to railway archives’ destiny in evolving company structures. The present book edits the proceedings of the second IRHA conference that took place in Lisbon at the 150th anniversary of the railway from Lisbon to Carregado inauguration.

Railway modernization was the topic of the conference that also gave the title to this book. Railway modernization grew in a Europe struggling to cope with environmental concerns while facing global challenges. This topic, once a marginal subject among historians, became an important research theme.

167 pages, Paperback

First published January 1, 2009

About the author

MAGDA DE AVELAR PINHEIRO nasceu em Almada, a 8 de Maio de 1950. Licenciou-se em História, em 1975 e doutorou-se, em 1987, na Universidade de Paris I Panthéon/Sorbonne com a tese Chemins de fer, structure financière de l'Etat et dépendance exteriéure au Portugal (1850/1890).
É desde 1977 professora do Departamento de História, sendo ainda investigadora do Centro de Estudos de História Contemporânea do ISCTE-IUL, membro da Rede Portuguesa de História Ambiental. Foi directora da revista Ler História, entre 2008 e 2013.
As suas áreas de especialização têm incluído a História dos caminhos-de-ferro e das finanças públicas, a biografia e a História urbana. Das suas publicações destacam-se as biografias de Luís da Silva Mousinho de Albuquerque (1992) e de Passos Manuel (1996); os livros O Liberalismo nos Espaços Públicos (2000), Cidade e Caminhos de Ferro (2008). Tem também organizado livros colectivos e publicado estudos em revistas da especialidade e colectâneas nacionais e estrangeiras. Actualmente, pertence à equipa de investigação do projecto La deuda exterior como mecanismo de transformación política, social y cultural: el mundo ibérico y el Mediterráneo Oriental, 1814-1914.