What do you think?
Rate this book
As minhas alegrias terríveis : memórias completas
Um texto em registo memorialístico escrito pelo carismático fundador da mítica escuderia. Estas «Memórias» são, por um lado, um retrato multifacetado, repleto de episódios e personagens de relevância histórica, social, política e desportiva que interessarão certamente a vários públicos. Por outro, são um relato muito interessante de uma Itália industrial do período anterior e posterior às duas guerras mundiais, mas, também, uma história do automóvel em Itália (e no mundo) e de que forma as corridas de automóveis contribuíram para introduzir e aperfeiçoar inovações que mais tarde passaram a integrar os modelos de fábrica, como se aquelas fossem um laboratório para o desenvolvimento dos carros feitos em série. E é, ainda, um conjunto de factos, feitios e características dos grandes pilotos de corrida ao longo de muitas décadas.
Esta edição teve por base o texto publicado em 1964, dois anos depois da primeira edição. Inclui, também, um texto que inicialmente Ferrari publicou como capítulo, o segundo, desta obra – Piloti, che gente – e que o próprio, anos mais tarde, ampliou e transformou num outro livro, mantendo o título do capítulo, e que estende as suas memórias até aos anos 80.
«Provavelmente, não haverá no mundo outro nome que signifique assim tanto, e tão diferentes coisas, para tantas e tão diferentes pessoas. Para alguns, este nome significa orgulho de posse, para outros talvez confiança na perfeição, para os vossos concorrentes medo e inquietação, para outros, ainda, prazer de conduzir. Em qualquer caso, não existe no mundo outro carro que entusiasme tanto os pilotos como os espectadores, como o seu.»
Carta enviada a Enzo Ferrari por dois jovens americanos.
Esta edição conta com perto de 100 fotografias e ilustrações a cores e a preto e branco.
Esta edição teve por base o texto publicado em 1964, dois anos depois da primeira edição. Inclui, também, um texto que inicialmente Ferrari publicou como capítulo, o segundo, desta obra – Piloti, che gente – e que o próprio, anos mais tarde, ampliou e transformou num outro livro, mantendo o título do capítulo, e que estende as suas memórias até aos anos 80.
«Provavelmente, não haverá no mundo outro nome que signifique assim tanto, e tão diferentes coisas, para tantas e tão diferentes pessoas. Para alguns, este nome significa orgulho de posse, para outros talvez confiança na perfeição, para os vossos concorrentes medo e inquietação, para outros, ainda, prazer de conduzir. Em qualquer caso, não existe no mundo outro carro que entusiasme tanto os pilotos como os espectadores, como o seu.»
Carta enviada a Enzo Ferrari por dois jovens americanos.
Esta edição conta com perto de 100 fotografias e ilustrações a cores e a preto e branco.
- GenresNonfictionBiography
Paperback
First published January 1, 1962
35 people are currently reading
269 people want to read
Ratings & Reviews
Friends & Following
Create a free account to discover what your friends think of this book!
Community Reviews
Displaying 1 - 24 of 24 reviews
April 3, 2024
Čo vás ako prvé napadne keď sa povie Ferrari? Červené športové auto s logom vzpínajúceho sa koňa na žltom pozadí? Dnes Ferrari poznajú nielen dospelí, ale aj deti na celom svete. Za touto značkou sa však ukrýval chlap, ktorý celý svoj život zasvätil rýchlym autám a motoristickému športu.
Túto knihu by som charakterizovala ako knihu Enzových spomienok. Enzo Ferrari bol muž, ktorý stvoril legendu. Jeho cesta na vrchol miestami vôbec nebola jednoduchá. Enzove spomienky siahajú až do detských čias, kedy sa u neho zrodila láska k automobilom. Spomína na svoj začiatok kariéry ako pretekár, na spoluprácu so stajňou Alfa Romeo, na založenie športového klubu Scuderia Ferrari, ale aj na jeho rozpad.
Jeho životným cieľom sa stalo poraziť Alfu Romeo s vozidlom, ktoré postaví on sám. Založil si tak vlastnú továreň na výrobu športových automobilov, dostal sa do svetového športového šampionátu Formula 1 a prichádza aj dlho očakávané víťazstvo vozidla Ferrari a prvý titul majstra sveta. Úspech častokrát striedali aj rôzne tragédie a nehody, ktoré tiež podrobne opisuje.
Vo svojich spomienkach vymenoval takmer všetkých ľudí, s ktorými sa stretol. Od kolegov, pilotov, kamarátov, konkurentov, kritikov, športových komentátorov, až po novinárov a zákazníkov. Pre mňa to bolo častokrát až veľmi preplnené menami a ubralo to na plynulosti tohto životopisného príbehu. Samozrejme chápem, že všetci vymenovaní nejakým spôsobom prispeli k sláve impéria, ktoré vyrástlo z túžby jedného mladého chlapca jazdiť rýchlejšie ako väčšina pretekárov.
V celku to bolo zaujímavé čítanie a som vďačná, že sa Enzo Ferrari rozhodol prerozprávať svoj životný príbeh a my čitatelia máme možnosť nahliadnuť do mnohých zákutí jeho života.
Túto knihu by som charakterizovala ako knihu Enzových spomienok. Enzo Ferrari bol muž, ktorý stvoril legendu. Jeho cesta na vrchol miestami vôbec nebola jednoduchá. Enzove spomienky siahajú až do detských čias, kedy sa u neho zrodila láska k automobilom. Spomína na svoj začiatok kariéry ako pretekár, na spoluprácu so stajňou Alfa Romeo, na založenie športového klubu Scuderia Ferrari, ale aj na jeho rozpad.
Jeho životným cieľom sa stalo poraziť Alfu Romeo s vozidlom, ktoré postaví on sám. Založil si tak vlastnú továreň na výrobu športových automobilov, dostal sa do svetového športového šampionátu Formula 1 a prichádza aj dlho očakávané víťazstvo vozidla Ferrari a prvý titul majstra sveta. Úspech častokrát striedali aj rôzne tragédie a nehody, ktoré tiež podrobne opisuje.
Vo svojich spomienkach vymenoval takmer všetkých ľudí, s ktorými sa stretol. Od kolegov, pilotov, kamarátov, konkurentov, kritikov, športových komentátorov, až po novinárov a zákazníkov. Pre mňa to bolo častokrát až veľmi preplnené menami a ubralo to na plynulosti tohto životopisného príbehu. Samozrejme chápem, že všetci vymenovaní nejakým spôsobom prispeli k sláve impéria, ktoré vyrástlo z túžby jedného mladého chlapca jazdiť rýchlejšie ako väčšina pretekárov.
V celku to bolo zaujímavé čítanie a som vďačná, že sa Enzo Ferrari rozhodol prerozprávať svoj životný príbeh a my čitatelia máme možnosť nahliadnuť do mnohých zákutí jeho života.
Read
May 27, 2020Um relato de uma Itália industrial do período anterior e posterior às duas guerras mundiais e também, uma história do automóvel em Itália (e no mundo) e de que forma as corridas de automóveis contribuíram para in¬troduzir e aperfeiçoar inovações que mais tarde passaram a integrar os modelos de fábrica, como se aquelas fossem um laboratório para o desenvolvimento dos carros feitos em série
ISBN:
978-989-99454-8-7
CDU:
821.131.1-94
629.33
929 Ferrari, Enzo
62 Ferrari, Enzo
Livro recomendado PNL2027 - 2019 2.º Sem. - Biografia - dos 15-18 anos - maiores 18 anos - Mediana
ISBN:
978-989-99454-8-7
CDU:
821.131.1-94
629.33
929 Ferrari, Enzo
62 Ferrari, Enzo
Livro recomendado PNL2027 - 2019 2.º Sem. - Biografia - dos 15-18 anos - maiores 18 anos - Mediana
August 21, 2023
(PT) Autobiografia de um homem que fundou e construiu a sua equipa, depois de ter sido piloto. E com ele, tornou-se num dos mais respeitados industriais automobilisticos do século XX.
April 28, 2020
У самому кінці книги міститься есе сина Енцо, і з одного речення там стає зрозумілим, чому те, що написано попереду, написано саме так, як написано
Син Феррарі каже, що у його батька збереглися геть усі записники - від найпершого до останнього, у яких записані геть усі його поточні робочі записи, включаючи, наприклад, кількість літрів бензину, витраченого у відрядженні.
Енцо Феррарі випустив свої мемуари у вигляді практично фармацевтичному: ретельно перераховані чи не усі люди, з якими він стикався. Пілоти, конкуренти, партнери, журналісти, видатні клієнти, критики та спортивні оглядачі - цілий натовп людей, які доклалися до слави імперії, що виросла з бажання одного юного ідеаліста погоняти швидко, і ще швидше, і ще швидше.
Енцо чесно розповідає про те, як колись любив бути частиною "Альфа Ромео", і про те, як перестав бути залежним від них. Про те, як його майже купив "Форд" і про те, чому цього не сталося. Про те, як він знаходив своїх пілотів і чим вони були для нього. Про те, як важко далося йому пережити звинувачення у смерті глядачів, у яких вилетів його кар.
У книзі безліч максимально особистих моментів - про те, чим була для нього дружина, як він збирався докупи після смерті першого сина і чому він не став куштувати спагетті, приготовлені його пілотом. Також багато усіляких технічних подробиць щодо конструкції спорткарів, і ось на них мені чесно ставало трішки нуднувато, але на щастя вони швидко закінчувалися, і знов ставало цікаво, бо далі було про людей
Він згадує про зустрічі із своїми улюбленими письменниками та артистами, які приходили до нього по "феррарі". Сміється над політиками, які також заглядали до його стайні, та розповідає про жінок у гонках.
Почитати було цікаво навіть мені, а якомусь фанату перегонів буде ще цікавіше, я впевнена.
Син Феррарі каже, що у його батька збереглися геть усі записники - від найпершого до останнього, у яких записані геть усі його поточні робочі записи, включаючи, наприклад, кількість літрів бензину, витраченого у відрядженні.
Енцо Феррарі випустив свої мемуари у вигляді практично фармацевтичному: ретельно перераховані чи не усі люди, з якими він стикався. Пілоти, конкуренти, партнери, журналісти, видатні клієнти, критики та спортивні оглядачі - цілий натовп людей, які доклалися до слави імперії, що виросла з бажання одного юного ідеаліста погоняти швидко, і ще швидше, і ще швидше.
Енцо чесно розповідає про те, як колись любив бути частиною "Альфа Ромео", і про те, як перестав бути залежним від них. Про те, як його майже купив "Форд" і про те, чому цього не сталося. Про те, як він знаходив своїх пілотів і чим вони були для нього. Про те, як важко далося йому пережити звинувачення у смерті глядачів, у яких вилетів його кар.
У книзі безліч максимально особистих моментів - про те, чим була для нього дружина, як він збирався докупи після смерті першого сина і чому він не став куштувати спагетті, приготовлені його пілотом. Також багато усіляких технічних подробиць щодо конструкції спорткарів, і ось на них мені чесно ставало трішки нуднувато, але на щастя вони швидко закінчувалися, і знов ставало цікаво, бо далі було про людей
Він згадує про зустрічі із своїми улюбленими письменниками та артистами, які приходили до нього по "феррарі". Сміється над політиками, які також заглядали до його стайні, та розповідає про жінок у гонках.
Почитати було цікаво навіть мені, а якомусь фанату перегонів буде ще цікавіше, я впевнена.
April 14, 2021
To nearly every motoring enthusiast the name Ferrari means, and has meant for some years, the essence of motoring in the truly grand manner.
It was interesting to read about the origins of one of the most famous brands in the world. How Ferrari lost his workshops during a bombing in 1944, and why their trade mark is a horse. I agree with him that you cannot compare the drivers because time passes too quickly. They drove on different tracks and roads under varying conditions. The book I’ve read has been printed in 1965, yet he already knew that the drivers are incomparable.
Ferrari was fortunate enough to work with a bunch of the most influential racing drivers in the history of Formula One.
It was fascinating to read, but also a little bit dry. He talked a lot about people he met and who they were, which I considered irrelevant sometimes. Yet those were his memoirs and let the man talk about whatever he wants!
It was interesting to read about the origins of one of the most famous brands in the world. How Ferrari lost his workshops during a bombing in 1944, and why their trade mark is a horse. I agree with him that you cannot compare the drivers because time passes too quickly. They drove on different tracks and roads under varying conditions. The book I’ve read has been printed in 1965, yet he already knew that the drivers are incomparable.
Ferrari was fortunate enough to work with a bunch of the most influential racing drivers in the history of Formula One.
It was fascinating to read, but also a little bit dry. He talked a lot about people he met and who they were, which I considered irrelevant sometimes. Yet those were his memoirs and let the man talk about whatever he wants!
April 2, 2023
“Io mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanto siano migliori di me.”
Credo si riassuma in questa frase la persona che è stata Enzo Ferrari.
Un libro fatto di dettagli, di lacrime, di sudore, di successi e di sconfitte.
Un libro scritto da un uomo chiaramente del Novecento, ma che sotto certi aspetti vivevi decenni nel futuro: la rotazione obbligatoria in 4/5 ruoli per tutti i giovani neoassunti per capire quale si confacesse meglio alle loro capacità, l’idea di una azienda all’avanguardia che attraverso la Scuderia portava innovazione nelle macchine stradali, la capacità di creare un leggenda partendo da una semplice convinzione: perché non posso anche io essere un costruttore?
“Le fabbriche sono fatte prima di uomini, poi di macchine e infine di muri.”
Manchi, Drake.
Credo si riassuma in questa frase la persona che è stata Enzo Ferrari.
Un libro fatto di dettagli, di lacrime, di sudore, di successi e di sconfitte.
Un libro scritto da un uomo chiaramente del Novecento, ma che sotto certi aspetti vivevi decenni nel futuro: la rotazione obbligatoria in 4/5 ruoli per tutti i giovani neoassunti per capire quale si confacesse meglio alle loro capacità, l’idea di una azienda all’avanguardia che attraverso la Scuderia portava innovazione nelle macchine stradali, la capacità di creare un leggenda partendo da una semplice convinzione: perché non posso anche io essere un costruttore?
“Le fabbriche sono fatte prima di uomini, poi di macchine e infine di muri.”
Manchi, Drake.
September 25, 2018
Il Drake ha fatto parte della mia vita di bambino e ragazzino ma quello che ha saputo creare fa parte e farà per sempre parte della vita di tutti. Un patrimonio, un simbolo, un orgoglio per noi italiani. Ma da dove è nato tutto ciò, come è cresciuto questo mito. E' lo stesso Ferrari a raccontarcelo in queste belle pagine dove i novant'anni della sua vita ci appaiono come qualcosa di unico e incredibile. Ovviamente consigliato a chi abbia un minimo di interesse per l'argomento "motori".
January 11, 2024
può piacere e può non piacere. io non disdegno mai una buona lettura sportiva. ovviamente è tutto incentrato sulla sua vita e tutto lo sviluppo del colosso.
si possono senz'altro notare i diversi approcci susseguitisi nel corso delle epoche che sono assai diversi da quelle odierne. approfondito e a tratti anche divertente.
consigliato per gli appassionati
si possono senz'altro notare i diversi approcci susseguitisi nel corso delle epoche che sono assai diversi da quelle odierne. approfondito e a tratti anche divertente.
consigliato per gli appassionati
April 4, 2022
Un libro emozionante. Una scrittura profonda da parte di un uomo che ha saputo creare dal nulla quello che ora è uno dei marchi più famosi al mondo
June 15, 2022
Libro interessante, parole dirette di uno dei più grandi (se non il più grande) costruttore di F1.
Un po' poco scorrevole in certi tratti, a volte ci si perde a causa dei molteplici nomi citati.
Un po' poco scorrevole in certi tratti, a volte ci si perde a causa dei molteplici nomi citati.
July 12, 2024
Come grande appassionato di Formula 1, leggere "Le mie gioie terribili" di Enzo Ferrari è stata un'esperienza straordinaria. Enzo Ferrari è un mito per me e questo libro mi ha permesso di avvicinarmi ancora di più alla figura leggendaria che ha plasmato il mondo delle corse automobilistiche.
Il libro è un viaggio nelle memorie originali di Enzo, offrendo uno sguardo autentico e personale sulla sua vita, le sue sfide e le sue vittorie. Attraverso le sue parole, si percepisce la passione, la determinazione e la visione che hanno guidato Ferrari nella creazione di una delle case automobilistiche più iconiche del mondo. Le storie dei piloti, delle corse e delle vetture sono raccontate con una tale intensità che sembra quasi di viverle in prima persona.
Ciò che rende "Le mie gioie terribili" un libro molto bello è proprio la sincerità con cui Enzo Ferrari condivide i momenti più alti e più bassi della sua carriera. Non nasconde le difficoltà, le sconfitte e i dolori, ma allo stesso tempo celebra le vittorie e le gioie che hanno segnato la sua incredibile avventura.
Dò a questo libro 4 stelle su 5. La ragione per cui non raggiunge il punteggio massimo è forse legata alla struttura narrativa che, a volte, può risultare frammentaria e complessa. Tuttavia, questa caratteristica non sminuisce il valore dell'opera, ma anzi, riflette la natura stessa della vita di Enzo Ferrari: ricca, intensa e piena di sfaccettature.
In conclusione, "Le mie gioie terribili" è una lettura imprescindibile per chiunque ami la Formula 1 e voglia conoscere da vicino l'uomo dietro il Cavallino Rampante. Per me, come appassionato, è stato un onore e un piacere immergermi nelle memorie di un vero mito.
Il libro è un viaggio nelle memorie originali di Enzo, offrendo uno sguardo autentico e personale sulla sua vita, le sue sfide e le sue vittorie. Attraverso le sue parole, si percepisce la passione, la determinazione e la visione che hanno guidato Ferrari nella creazione di una delle case automobilistiche più iconiche del mondo. Le storie dei piloti, delle corse e delle vetture sono raccontate con una tale intensità che sembra quasi di viverle in prima persona.
Ciò che rende "Le mie gioie terribili" un libro molto bello è proprio la sincerità con cui Enzo Ferrari condivide i momenti più alti e più bassi della sua carriera. Non nasconde le difficoltà, le sconfitte e i dolori, ma allo stesso tempo celebra le vittorie e le gioie che hanno segnato la sua incredibile avventura.
Dò a questo libro 4 stelle su 5. La ragione per cui non raggiunge il punteggio massimo è forse legata alla struttura narrativa che, a volte, può risultare frammentaria e complessa. Tuttavia, questa caratteristica non sminuisce il valore dell'opera, ma anzi, riflette la natura stessa della vita di Enzo Ferrari: ricca, intensa e piena di sfaccettature.
In conclusione, "Le mie gioie terribili" è una lettura imprescindibile per chiunque ami la Formula 1 e voglia conoscere da vicino l'uomo dietro il Cavallino Rampante. Per me, come appassionato, è stato un onore e un piacere immergermi nelle memorie di un vero mito.
May 10, 2020
Це справжня біографія від справді видатної людини. Цій біографії віриш одразу. Вона майорить численними іменами та назвами, має багато п��силань на особисті риси та історичну ретроспективу. Водночас для більшості непідготовлених читачів, в тому числі для мене, книга інколи перетворювалася і Талмуд - занадто багато незнайомого та нового для мене.
Одним словом, раджу небайдужим до автоспорту та адептам документалістики.
Одним словом, раджу небайдужим до автоспорту та адептам документалістики.
July 29, 2022
Excellent little hardcover book with dustjacket and with black and white photos, approx. 160 pages, small in size yet offering In Signore Ferrari's words what his life has been til that point in time there have been several versions/editions of the little book with different covers, Despite The Man and what his life has been according to Him you still do not get the full picture from what I read he will always remain an engima and that is just fine and better that way.
May 19, 2025
Na edição portuguesa, não sei se tal se verifica noutras, há uma repetição quase textual do capítulo “Pilotos, que gente!”. No decorrer da 1.ª parte do livro são cerca de 50 páginas que poderiam, facilmente, com um cuidado de edição, ser substituídas pelas 100 da 2.ª parte do livro. À parte este pormenor, mesmo não especialistas em automobilismo ou mecânica, poderão desfrutar da leitura da autobiografia de Enzo Ferrari, um visionário, um génio, que apresenta a sua visão do mundo automóvel.
December 19, 2023
Книга разочаровала
Похожа на энциклопедию, а не на рассказ живого человека
Множество перечисленных имен, которые после прочтения не оставляют следа в памяти, так как никаких ассоциаций и историй автор не рассказал или рассказал так, что она тут же забылась
Жаль; такая история человека и создателя Феррари, которую можно было бы рассказать так интересно, чтобы перечитывать еще и еще,
Но увы
Похожа на энциклопедию, а не на рассказ живого человека
Множество перечисленных имен, которые после прочтения не оставляют следа в памяти, так как никаких ассоциаций и историй автор не рассказал или рассказал так, что она тут же забылась
Жаль; такая история человека и создателя Феррари, которую можно было бы рассказать так интересно, чтобы перечитывать еще и еще,
Но увы
June 11, 2021
This book is boring beyond words ... how can one have such extraordinary life and be so boring? It's more interesting to read "what I did this summer holiday" by any child in elementary school, the writing style is the same.
March 9, 2022
6/10
Saai verhaal geschreven in een stijl die nu niet meer door de beugel zou kunnen. Enkel mijn passie voor formule 1 deed me dit boek uitlezen.
Saai verhaal geschreven in een stijl die nu niet meer door de beugel zou kunnen. Enkel mijn passie voor formule 1 deed me dit boek uitlezen.
March 13, 2024
Слишком грустно. Столько смертей описано. Просто длинный некролог какой-то 😭
Последняя глава от сына — самое лучшее в книге, если честно.
Последняя глава от сына — самое лучшее в книге, если честно.
April 1, 2024
Чудова автобіографічна розповідь легендарного Енцо Феррарі. Написана так, наче на склоні років, затишним літнім вечором старий друг виклав тобі всю свою історію життя. Прекрасний текст!
10/10.♡
10/10.♡
March 18, 2025
The story of his life by the pen of the Commendatore. Mandatory read to all Tifosi.
April 28, 2022
Um livro que não sendo uma obra de arte, não deixa de ser interessante tanto na descoberta da vida de Ferrari, como nas suas observações como figura de topo do universo do desporto automóvel.
Porém para melhor compreensão deste livro, é necessário alguns conhecimentos sobre o mundo do desporto motorizado e dos seus intervenientes depois da I Grande Guerra.
Só assim se poderá tirar todo o proveito da sua leitura.
Alguns comentários sobre o mundo que rodeou Ferrari, são extremamente interessantes e ainda muito atuais, mas outros porém são muito datados e atualmente completamente inaceitáveis.
Porém para melhor compreensão deste livro, é necessário alguns conhecimentos sobre o mundo do desporto motorizado e dos seus intervenientes depois da I Grande Guerra.
Só assim se poderá tirar todo o proveito da sua leitura.
Alguns comentários sobre o mundo que rodeou Ferrari, são extremamente interessantes e ainda muito atuais, mas outros porém são muito datados e atualmente completamente inaceitáveis.
March 19, 2023
Um relato apaixonado daquilo que era a essência do próprio Enzo Ferrari. Embora nos percamos no excessivo detalhe de coisas que não pareçam à partida relevantes para a história, a verdade é que fazem parte do foco do autor.
A paixão com que fala das suas máquinas, e olhando o leitor para o que elas se foram tornando até à data de hoje, é comovente e uma prova de que uma paixão louca, foco e devota dedicação são o caminho para a imortalidade.
A paixão com que fala das suas máquinas, e olhando o leitor para o que elas se foram tornando até à data de hoje, é comovente e uma prova de que uma paixão louca, foco e devota dedicação são o caminho para a imortalidade.
February 16, 2017
A perspectiva do homem que criou a Ferrari, desde os seus inícios, até à relações com os seus pilotos, a morte do filho Dino, e os lendários carros vermelhos. Um bom livro para entender melhor uma personagem controversa, mas movida acima de tudo por paixão à sua arte
August 19, 2020
Enco Ferari bio je genije i fenomenalna osoba. Nažalost pisanje mu nije jača strana
Displaying 1 - 24 of 24 reviews