Lorsque leur vaisseau s'écrase sur Arrhenius, Lenoor et Hummel découvrent une colonie sous-développée, éloignée des grands axes interstellaires, dédaignée par les lignes principales. Une fois guéris, reconnaissants envers les colons, les deux pilotes repartent.
Mais plus rien n'est comme avant car une idée poursuit désormais Lenoor. Un projet génial autant que dangereux et difficile à mettre en œuvre : monter une compagnie de transport interstellaire indépendante !
Ainsi naît la Spire, alliance de rêveurs visionnaires et de casse-cou sans peur, prêts à tout pour relier entre elles les planètes des Confins. Mais son acte de naissance ne s'écrira pas sans heurts : alertées, les grandes compagnies déploieront toute leur puissance pour empêcher son essor. Luttes intestines, ligues et trahisons : un chemin semé d'embûches attend les navis de la Spire, véritables aventuriers des étoiles !
Né en 1968, Laurent Genefort a vingt ans lorsque paraît son premier roman dans la mythique collection « Anticipation » du Fleuve Noir. Quarante ouvrages plus tard, deux Grand Prix de l’Imaginaire et un prix Rosny Aîné en poche, il est l’une des figures de proue de la science-fiction française et, sans doute, le meilleur créateur d’univers du domaine.
Ce qui relie constitue le premier tome d'une nouvelle trilogie de space-opera signée Laurent Genefort. Tout comme pour Lum'en, qui marquait ma première immersion dans l'écriture de Mr Genefort, le récit se situe à une époque où l'Humanité est partie à l'assaut des étoiles et a essaimé sur de nombreuses planètes.
Le voyage interstellaire est devenu courant, grâce à la découverte des portes de Vanck (sortes d'artefact bâtis il y a des millénaires par une civilisation disparue et inconnue) qui permettent de se déplacer de manière quasi instantanée d'une porte à l'autre (ce qui rappelle un peu Mass effect)
Le récit s'attache à retracer les débuts d'une compagnie de transport qui se fixe pour ambition de ne desservir que les planètes des confins, de jeunes colonies qui sont souvent prises à la gorge par les multimondiales (de grosses compagnies qui abusent de leurs position de force).
La narration n'est pas vraiment linéaire. Certes les séquences du roman sont montées dans l'ordre chronologique, par contre, de longues périodes de temps séparent les évènements relatés d'un chapitre (et parfois même d'un paragraphe) à l'autre ! Cet effet de style ne fonctionne pas de mon point de vue. Il est même assez déstabilisant à la lecture.
De même, on jongle d'un personnage ou d'un groupe de personnages à l'autre parfois sans préambule et il m'a parfois fallu un peu de temps avant de me refigurer de qui on était en train de parler dans le paragraphe en cours. De petits défauts, mais qui m'ont parfois sorti du livre.
C'est mon gros reproche à ce premier tome. Cette narration étalée dans le temps et un brin chaotique m'a empêché de pleinement m'immerger dans l'intrigue et de m'investir dans les personnages. Alors on ne me fera pas dire non plus ce que je n'ai pas dit : les péripéties de nos transporteurs spatiaux sont prenantes. C'est juste qu'on a parfois du mal à s'y retrouver. Dommage.
L'épilogue du roman finit néanmoins sur un cliffhanger prometteur / intrigant. Si j'ai l'occasion, je laisserais peut-être la possibilité à la Spire de me ravitailler en lecture...
Une bonne idée de départ. Mais comme l'écriture est maladroite, plate et molle. On ne s'intéresse pas vraiment aux aventures de la spire. Le pire étant le traitement des personnages féminins (dont on connaît surtout la taille des seins) qui ne tient pas la route une seconde. Je ne lirai pas la suite.
J'ai fini il y a quelques jours le tome 1 de Spire (Ce qui relie) de Laurent Genefort.
Spire raconte l'histoire d'une compagnie de transport interstellaire. Dans ce tome on va suivre sa création, ses difficultés – notamment face à ses consœurs déjà installées – et les débuts de son développement.
Laurent Genefort crée un univers SF finalement assez simple et cohérent, avec plein de bonnes trouvailles. Il fait notamment attention au pseudo-réalisme que je recherche dans la SF. J'ai apprécié que chaque planète des Confins possède son petit truc. Cet univers fleure bon une certaine SF classique sans le militarisme et la noirceur outrancière actuellement à la mode, mais sans positivisme naïf non plus.
Les contraintes de l'espace et des voyages sont très bien décrites. Il y a des intrigues politiques et économiques et un peu d'action également. C'est bien dosé. Le récit est fait d'une suite de petites histoires chronologiques adoptant le point de vue de tel ou tel personnage ou groupe de personnages. On suit leurs efforts pour faire grandir leur compagnie dans le temps. Là encore, c'est un mode un peu rétro de narration – ça m'a fait penser à Asimov –, je me serais bien vu le lire en feuilleton. J'aurais peut-être souhaité que ça soit un peu plus fouillé, notamment le caractères de personnages ou certaines scènes d'action qui manque peut-être un peu de suspense ou de tension.
Je crois que c’est la première fois que je lis un livre de sf qui prend un parti pris similaire (ce qui ne veut pas dire que ça n’existe pas, bien entendu). Dans ce livre, nous suivons deux baroudeurs de l’espace, Lenoor et Hummel, qui s’écrasent sur une planète et y découvrent une colonie sous-développée. Ils décident alors de créer une compagnie de transport indépendante, en réponse à l’ingérence des grosses compagnies. Nous suivons donc la création de la compagnie, ses déboires et réussites, dans un monde où les pilotes utilisent des Portes de Vangk pour se déplacer à travers la galaxie, vestiges d’une civilisation aujourd’hui disparue. Un petit livre intéressant (j’adore les livres avec vestiges de civilisations interplanétaires, et l’idée de suivre la création d’une entreprise est plutôt neuve), et je lirai pour sur les suites. Un livre pas prise de tête, facile à lire, aux personnages attachants et à l’histoire rythmée.
I think this is the first time I’ve read a sf book that takes a stand like this (which does not mean it does not exist, of course). In this book, we are following two space trail-blazers, Lenoor and Hummel, who crashed on a planet and discover an under-developed colony. They decide to create an independent transport company, in response to malpractice from big companies. We then follow the creation of the company, its disappointments and successes, in a world where the pilots use Vangk Doors (?) to move between places in the galaxy, remains from a vanished civilisation. A very interesting little book (I love books with lost interplanetary civilisations, and the idea of following the inception of a firm is quite novel), and I will for sure read the next volumes. A no-hassle book, easy to read, with sweet characters and a nicely paced story.
Ce premier tome nous présente une aventure furieusement actuelle dans un contexte de space-opéra : la création d'une entreprise de transport intersidéral. Le fonds est raisonnablement chouette, et la forme, donnant à chaque personnage un ou deux chapitres, est également assez chouette. Il y a toutefois certains éléments un peu gênants. Comme par exemple des personnages qui ne collent pas vraiment au genre, ou des éléments d'intrigue curieusement exploités. Mais ça reste une lecture de vacances sympathique.
I was going to rate it lower, and then the slow and deliberate world-building won me over. Genefort creates a universe that fits in a post-Expanse scenario, and its scope starts to make sense by the end of the book. Some passages are more superfluous than others, and there could be fewer characters in order for the reader to care more about them, but overall, it is a worthy entry into a "what if there were thousands of worlds to terraform, colonize and exploit" trope. I'm curious to see how it unfolds.
Bon space-opera. On regrette un peu que chaque opération soit si peu détaillée: à chaque fois un peu d'introduction, un peu d'action, mais quasiment aucun conclusion sinon un épilogue plusieurs années plus tard... Avec un suivi plus détaillé de l'évolution de la Spire et de chaque nouveau monde conquis, chaque nouveau capitaine engagé, il y avait matière à plusieurs livres rien qu'avec ce 1er tome.
It was since a long time i did not read a space Opera, normally i prefer to read this gence on otehrs support such BDs or movie. To be honest it is not bad, and somehow orignal. However i found teh stoyline a bit messy, and the way how the chapters are shared did not help. The description of the different planets are missing the orignality of a Leo and its Aldebaran saga. The good things is the last part of the novel and specially the epilogue made me wants to continue with the second part.
2.5/5 Je referme le livre avec le sentiment qu'il ne s'est rien passé. Cela montre en effet la croissance d'une compagnie mais j'ai trouvé que nous avions toujours lesmemes histoires, les personnages sont survolés... après niveau science et description des planètes et de leurs écosystèmes on est servi. Je me tâte à lire le tome 2.