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São Paulo nas alturas
Nos anos 1950, uma grande transformação ocorreu em São Paulo: arquitetos modernos passaram a ser mais e mais requisitados por uma renovada indústria imobiliária, em uma cidade que crescia exponencialmente. Em pouco mais de dez anos, foram criados os mais icônicos edifícios da cidade, graças à aliança de arquitetos talentosos - como Oscar Niemeyer, David Libeskind e Franz Heep - com empreendedores audazes, entre eles Artacho Jurado, Octavio Frias de Oliveira e José Tjurs.
Os edifícios Copan, Itália, Pauliceia e Nações Unidas, o Conjunto Nacional, o centro comercial Grandes Galerias (hoje conhecido como "Galeria do Rock") e vários outros prédios residenciais e comerciais de grande qualidade arquitetônica foram erguidos nessa época e moldaram para sempre a imagem da capital, espelhando sua pujança, seu dinamismo e sua modernidade.
Em São Paulo nas alturas, o jornalista Raul Juste Lores reconstitui esse importante período, apresentando a surpreendente trajetória de seus principais personagens, muitos deles esquecidos - mulheres e homens que deram rumo novo à arquitetura, à construção e à vida urbana no Brasil.
Os edifícios Copan, Itália, Pauliceia e Nações Unidas, o Conjunto Nacional, o centro comercial Grandes Galerias (hoje conhecido como "Galeria do Rock") e vários outros prédios residenciais e comerciais de grande qualidade arquitetônica foram erguidos nessa época e moldaram para sempre a imagem da capital, espelhando sua pujança, seu dinamismo e sua modernidade.
Em São Paulo nas alturas, o jornalista Raul Juste Lores reconstitui esse importante período, apresentando a surpreendente trajetória de seus principais personagens, muitos deles esquecidos - mulheres e homens que deram rumo novo à arquitetura, à construção e à vida urbana no Brasil.
- GenresArchitectureNonfiction
335 pages, Paperback
Published January 1, 2017
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Community Reviews
Displaying 1 - 23 of 23 reviews
April 12, 2024
Acabei demorando demais pra ler esse, mas não por culpa do livro.
Vale muito a pena para quem se interessa por urbanismo e quem quer conhecer mais sobre os edifícios que marcam São Paulo até hoje.
Gostei do debate sobre políticas urbanas no final também.
Vale muito a pena para quem se interessa por urbanismo e quem quer conhecer mais sobre os edifícios que marcam São Paulo até hoje.
Gostei do debate sobre políticas urbanas no final também.
December 29, 2025
Por causa de imbecis que poriam a própria mãe em escravidão perpétua em troca de um carro, associações de moradores subhumanas que protegem bairros de elite de quaisquer avanços que beneficiem o resto da população (metrô, por exemplo), políticos asquerosos mais fiéis ao lobby do automóvel e a um eleitorado absolutamente acéfalo do que a Deus, sou obrigado a demorar uma hora e pouco pra chegar na minha faculdade.
March 13, 2025
O Raul Juste Lores tem uma voz que dá gosto de ler. Jornalista veterano, ele navega por uma história muito eclética mas que não deixa de ser coerente: O milagre arquitetônico-econômico-imobiliário que São Paulo experimentou nos 50s e 60s.
Transparece na leitura a qualidade do dever de casa que o autor fez. Muita pesquisa, especialmente quando se trata de arquitetura e de mercado imobiliário. Fiquei fascinado mesmo vindo de um background meio distante (economia), mas que se conecta tão bem com o tema do livro.
As fotos estão lindas e essa edição tá impecável, com os rascunhos de edifícios famosos de SP como o Copan, fora o mapa que é meio que um guia turístico pra você olhar/visitar os prédios aos quais o livro faz referência/homenagem.
No fim, um diagnóstico e um pedido de socorro pra fazer a cidade voltar ao que, não muito tempo atrás, parecia ser a mais autêntica identidade da Pauliceia.
Transparece na leitura a qualidade do dever de casa que o autor fez. Muita pesquisa, especialmente quando se trata de arquitetura e de mercado imobiliário. Fiquei fascinado mesmo vindo de um background meio distante (economia), mas que se conecta tão bem com o tema do livro.
As fotos estão lindas e essa edição tá impecável, com os rascunhos de edifícios famosos de SP como o Copan, fora o mapa que é meio que um guia turístico pra você olhar/visitar os prédios aos quais o livro faz referência/homenagem.
No fim, um diagnóstico e um pedido de socorro pra fazer a cidade voltar ao que, não muito tempo atrás, parecia ser a mais autêntica identidade da Pauliceia.
October 23, 2020
Me interesso por tudo o que contribui para o exercício pleno da cidadania, e a arquitetura e urbanismo são duas áreas que me parecem estar longe do que as pessoas percebem como essencial para a vida cotidiana. Visto o impacto que os dois têm não só na prática do dia a dia, mas também na saúde mental e em sentimentos individuais e coletivos bastante complexos, fico abismado que seja um tema pouco abordado como um assunto comum, numa conversa comum, entre pessoas comuns.
O livro cumpre bem o papel de abrir os olhos para essa importância, já que é facilmente lido por leigos. Segue uma narrativa cronológica contando como a maior metrópole do país vai de uma profusão de construções icônicas (e funcionais) nos anos 50 até a mediocridade de hoje (que começou já nos anos 70). A ligação com o contexto histórico e político é colocada de forma clara e ao final tem-se uma boa ideia dessa importância que falei anteriormente. Recomendo como um bom primeiro livro pra quem quer incorporar o tema como um tópico altamente significativo da sua própria vida.
O livro cumpre bem o papel de abrir os olhos para essa importância, já que é facilmente lido por leigos. Segue uma narrativa cronológica contando como a maior metrópole do país vai de uma profusão de construções icônicas (e funcionais) nos anos 50 até a mediocridade de hoje (que começou já nos anos 70). A ligação com o contexto histórico e político é colocada de forma clara e ao final tem-se uma boa ideia dessa importância que falei anteriormente. Recomendo como um bom primeiro livro pra quem quer incorporar o tema como um tópico altamente significativo da sua própria vida.
June 16, 2025
Amazing book! Raul Juste Lores, a Brazilian journalist, writes about the revolution brought by modern architecture to São Paulo in the 1950s and 1960s, when iconic skyscrapers such as Copan and Edifício Itália were constructed. In its pages, *São Paulo nas Alturas* records the history of legendary names, including Oscar Niemeyer and Paulo Mendes da Rocha, with a rare approach that shows not only their great architectural works but also how their excessive political activism led to failures and mistakes. Niemeyer, for instance, wasn’t proud of Copan because it was designed as a job for the private sector, “for the market.” A communist, Niemeyer would later focus on jobs for the public sector, which he saw as more aligned with his ideals, although it didn’t bother him that his new clients were often dictators or governors elected by indirect vote.In another good example, Lores reminds that the University of Sao Paulo, once located downtown, was moved to a more distant place, without good access to public transport, and its new campus was designed in a way that makes hard even to go from one building to another without a car -- and it happened in a time when cars were a luxurious asset in Brazil.
December 6, 2025
nós, amantes de arquitetura e urbanismo!
March 19, 2024
"Moço, você deixou seu anticomunismo cair e deixou seu neoliberalismo a mostra". Boas descrições de edifícios misturados com uma análise superficial e cheia de lugares comuns. Algumas boas ideias, especialmente a tese de que houve um modernismo alternativo em São Paulo nos anos 1950 e 1960 que escapou ao domínio do automóvel que seria o modelo dos anos seguintes. Porém, os argumentos não sustentam a tese. Cheios de lugares comuns, especialmente de sociologia e economia. Sem contar o estilo do texto, deselegante. Vale só pelo tema, que é muito pouco estudado e divulgado por aqui.
May 30, 2020
Boa leitura mesmo para alguem que nao entende da teoria arquitetonica (assim como eu).
Faltou talvez um pouco mais de descricao do que eh a arquitetura modernista, minha familiaridade com o que era a Bauhaus e um conhecimento, ainda que vago, do modernismo ajudaram bastante na compreensao, e 10 paginas falando sobre isso no inicio do livro tornaria a leitura bem mais acessivel.
Faltou talvez um pouco mais de descricao do que eh a arquitetura modernista, minha familiaridade com o que era a Bauhaus e um conhecimento, ainda que vago, do modernismo ajudaram bastante na compreensao, e 10 paginas falando sobre isso no inicio do livro tornaria a leitura bem mais acessivel.
June 12, 2024
Aí aí o que são paulo poderia ter sido.....
January 16, 2025
Já acompanhava o canal do Raul no YouTube e sempre gostei da forma dele de criticar o urbanismo: com uma linguagem simples, sem firulas, com piadas sarcásticas e referências do dia a dia.
No livro, a linguagem dele não é diferente. O que é ótimo! Apesar de ser uma obra densa de conteúdo, senti como se estivesse conversando frente a frente com o autor, sobre um assunto do qual eu não sabia de nada.
O livro é dividido em duas partes: na primeira, o autor fala sobre a chegada dos imigrantes judeus fugindo da Europa nazista da década de 1940, muitos deles arquitetos procurando por uma oportunidade de emprego.
Esses arquitetos traziam consigo uma bagagem enorme de conhecimento e experiência na construção de prédios modernistas, descarregando-a na criação de prédios icônicos de São Paulo.
O autor também menciona os bancos, incorporadoras e seus sócios que ajudaram no fomento do setor de construção civil durante esse período.
E aí vem a parte 2: quando JK torna-se presidente, a inflação já alta. Mas JK perde completamente o controle. A construção de Brasília endividou o país enormemente e levou todo o foco da construção civil para os prédios da nova capital do País.
Os arquitetos em SP ficaram sem emprego, dado que as incorporadoras da cidade não conseguiam entregar as obras (pelo encarecimento dos insumos necessários e pela falta de financiamento). Diversas empresas do setor quebraram nesse período. O autor detalha os personagens principais e o fim que cada um levou.
Também lemos sobre o período de ditadura militar e a hiper valorização dos carros (corroborando com a construção de rodovias), que nos trouxe ao cenário que temos hoje: as cidades não foram projetadas para pedestres, mas sim para quem tem carro, pois foram se expandido para as margens em vez de para cima (verticalização através da construção de mais prédios).
Esse livro é muito rico em conteúdos e o autor chega a conclusões que, apesar de tristes (e realistas), ainda demonstram uma esperança sobre o desenvolvimento e conscientização sobre urbanismo no Brasil.
Eu recomendo muito :)
No livro, a linguagem dele não é diferente. O que é ótimo! Apesar de ser uma obra densa de conteúdo, senti como se estivesse conversando frente a frente com o autor, sobre um assunto do qual eu não sabia de nada.
O livro é dividido em duas partes: na primeira, o autor fala sobre a chegada dos imigrantes judeus fugindo da Europa nazista da década de 1940, muitos deles arquitetos procurando por uma oportunidade de emprego.
Esses arquitetos traziam consigo uma bagagem enorme de conhecimento e experiência na construção de prédios modernistas, descarregando-a na criação de prédios icônicos de São Paulo.
O autor também menciona os bancos, incorporadoras e seus sócios que ajudaram no fomento do setor de construção civil durante esse período.
E aí vem a parte 2: quando JK torna-se presidente, a inflação já alta. Mas JK perde completamente o controle. A construção de Brasília endividou o país enormemente e levou todo o foco da construção civil para os prédios da nova capital do País.
Os arquitetos em SP ficaram sem emprego, dado que as incorporadoras da cidade não conseguiam entregar as obras (pelo encarecimento dos insumos necessários e pela falta de financiamento). Diversas empresas do setor quebraram nesse período. O autor detalha os personagens principais e o fim que cada um levou.
Também lemos sobre o período de ditadura militar e a hiper valorização dos carros (corroborando com a construção de rodovias), que nos trouxe ao cenário que temos hoje: as cidades não foram projetadas para pedestres, mas sim para quem tem carro, pois foram se expandido para as margens em vez de para cima (verticalização através da construção de mais prédios).
Esse livro é muito rico em conteúdos e o autor chega a conclusões que, apesar de tristes (e realistas), ainda demonstram uma esperança sobre o desenvolvimento e conscientização sobre urbanismo no Brasil.
Eu recomendo muito :)
January 5, 2025
A partir de uma gama ampla de teorias sobre o Direito à Cidade e o Urbanismo, o autor conseguiu criar uma obra importante e inaugural para todos aqueles que trabalham no mercado imobiliário, sejam arquitetos ou incorporadores.
Dissecar os elementos mercadológicos que levaram às sucessivas derrocadas do mercado imobiliário e como a arquitetura foi ejetada e ejetou-se da lógica dos incorporadores são os primeiros passos fundamentais para se pensar o futuro e como reatar os laços entre o mercado e a arquitetura.
Nesse ponto, aliás, desviando-se de propostas ideológicas sedutoras e ainda imaturas no Brasil, o autor não se deixa levar pelos velhos clichês, que são encontrados até mesmo em outras resenhas postadas aqui mesmo nos comentários.
Afinal, antes de revolucionarmos, o brasileiro precisa comer, morar, trabalhar, se divertir e ser pensante.
E aquilo que outros chamam de escrita bruta, me parece ser nada mais do que um espírito honesto de transmissão da mensagem, muito presente na escrita de jornalistas em geral, onde a acessibilidade ao conteúdo fala mais alto do que o ego de uma escrita rebuscada.
Em resumo, uma ótima leitura de um ótimo pensamento.
Dissecar os elementos mercadológicos que levaram às sucessivas derrocadas do mercado imobiliário e como a arquitetura foi ejetada e ejetou-se da lógica dos incorporadores são os primeiros passos fundamentais para se pensar o futuro e como reatar os laços entre o mercado e a arquitetura.
Nesse ponto, aliás, desviando-se de propostas ideológicas sedutoras e ainda imaturas no Brasil, o autor não se deixa levar pelos velhos clichês, que são encontrados até mesmo em outras resenhas postadas aqui mesmo nos comentários.
Afinal, antes de revolucionarmos, o brasileiro precisa comer, morar, trabalhar, se divertir e ser pensante.
E aquilo que outros chamam de escrita bruta, me parece ser nada mais do que um espírito honesto de transmissão da mensagem, muito presente na escrita de jornalistas em geral, onde a acessibilidade ao conteúdo fala mais alto do que o ego de uma escrita rebuscada.
Em resumo, uma ótima leitura de um ótimo pensamento.
December 4, 2024
Livro necessário. Com seu humor repleto de alfinetadas irônicas e uma visão total da relação entre arquitetura, urbanismo, direito, economia e política, Raul Juste Lores faz uma análise interessante da evolução urbana da paulicéia, destacando seus acertos e erros. Além de resgatar a memória urbana (como a história de vida de importantes arquitetos ligados aos "anos dourados"), o autor busca realizar um diagnóstico das más políticas que levaram ao estado da cidade atual e ilustra seus argumentos com exemplos do exterior (tanto bons quanto maus).
Obviamente alguns "se doeram" pelo fato do autor não ter poupado críticas a todos os espectros políticos e aos "privilegiados" do "não pode" e do "Not in my backyard" que insistem em uma vida de campo em uma grande metrópole, muitas vezes com argumentos que vão do ambientalismo mesquinho ao "fora Oxxo" rs
Leitura obrigatória para os interessados na história da cidade de São Paulo, por vezes tão esquecida e relegada a segundo plano por seus próprios habitantes.
Obviamente alguns "se doeram" pelo fato do autor não ter poupado críticas a todos os espectros políticos e aos "privilegiados" do "não pode" e do "Not in my backyard" que insistem em uma vida de campo em uma grande metrópole, muitas vezes com argumentos que vão do ambientalismo mesquinho ao "fora Oxxo" rs
Leitura obrigatória para os interessados na história da cidade de São Paulo, por vezes tão esquecida e relegada a segundo plano por seus próprios habitantes.
December 18, 2017
Uma boa big picture envolvendo economia/arquitetura/história sobre a construção de primorosos prédios em São Paulo nas décadas de 40 a 60. É impressionante como leis supostamente bem intencionadas (é sempre assim!) deram incentivos totalmente equivocados no desenvolvimento de São Paulo, dizimando o centro e alastrando a periferia. E mesmo assim, o empreendedorismo de imigrantes e brasileiros fez coisas notáveis como o Conj Nacional. Este livro é policy na veia e bem multidisciplinar. Recomendado.
December 8, 2025
Esse aqui me deu uma nova forma de ver o mundo, a cidade, explorou tudo que eu queria que ele explorasse quando escolhi ele!
Mostra as incongruências da cidade, as disparidades, as escolhas, quem e por quê escolheu, é um raio x da vida na Pauliceia e dá uma luz de como ela poderia ser.
As opiniões do autor ficam claras e gosto como ele deixa pro leitor firmar as suas próprias também (eu mesmo não concordo com alguns pontos).
Um ótimo guia de arquitetura e urbanismo para não arquitetos e urbanistas
Mostra as incongruências da cidade, as disparidades, as escolhas, quem e por quê escolheu, é um raio x da vida na Pauliceia e dá uma luz de como ela poderia ser.
As opiniões do autor ficam claras e gosto como ele deixa pro leitor firmar as suas próprias também (eu mesmo não concordo com alguns pontos).
Um ótimo guia de arquitetura e urbanismo para não arquitetos e urbanistas
April 2, 2025
Livro fantástico.
Um belo retrato do esforço que o Brasil faz para ser um país único, seja por suas belezas e vanguardas, ou pelo esforço em ser um país pobre. Tudo isso narrado pela voz fantástica do Raul, e pelo ótimo trabalho historiográfico. Um livro com dados!
E no final, uma motivação extra pra quem acredita no país, e faz um trabalho de formiguinha para ter um país melhor, mais justo e rico... E cidades CAMINHÁVEIS com boa arquitetura!
Um belo retrato do esforço que o Brasil faz para ser um país único, seja por suas belezas e vanguardas, ou pelo esforço em ser um país pobre. Tudo isso narrado pela voz fantástica do Raul, e pelo ótimo trabalho historiográfico. Um livro com dados!
E no final, uma motivação extra pra quem acredita no país, e faz um trabalho de formiguinha para ter um país melhor, mais justo e rico... E cidades CAMINHÁVEIS com boa arquitetura!
January 22, 2018
Um fluído e sempre interessante livro, um tour de force do ponto de vista de pesquisa.
Essa obra escancara como nossas más decisões urbanísticas e arquitetônicas refletem quem somos como brasileiros, em termos práticos de civilidade, convívio e igualdade. Imperdível.
Essa obra escancara como nossas más decisões urbanísticas e arquitetônicas refletem quem somos como brasileiros, em termos práticos de civilidade, convívio e igualdade. Imperdível.
July 31, 2019
Retrata muito bem a história da arquitetura paulista dos anos 50 e 60, e chega a fazer uma relação com o papel da arquitetura no século XXI. excelente narrativa, só edifícios bons. Importante leitura para qualquer pessoa entender o valor da arquitetura
March 8, 2019
Muito bom. Galera da área de arquitetura e moradores da Paulicéia gostarão mais.
May 19, 2020
Bibliografia básica para quem atua no mercado imobiliário. Livro conta histórias maravilhosas sobre a época áurea da incorporação Imobiliria. Poderia ser mais profundo na degradação da arquitetura do momento atual.
October 26, 2024
Espetacular. Muito conhecimento. Que todos os gestores publicos deste Brasil leiam isso, por favor. Menos Los Angeles, mais Barcelona, Paris… Os flaneurs amam.
February 25, 2025
O livro é bem interessante e conta desde a história das pessoas que construíram os prédios até uma discussão sobre o impacto social e ambiental das cidades. Achei mais fácil de ler a segunda metade
May 5, 2024
O livro faz você enxergar São Paulo com um novo olhar. A partir de histórias de arquitetos e de edifícios icônicos dos anos 50 e 60 é possível entender porque alguns prédios abraçam a cidade e as pessoas e outros parecem desprezá-las.
March 6, 2025
Sou da opinião de que todos nós deveríamos receber o mínimo de educação sobre o impacto que a arquitetura e o urbanismo da cidade onde vivemos tem sobre as nossas vidas. Isso nos falta e muito aqui no Brasil,
Dito isto, o livro do Raul Juste Lores é uma aula, mesmo para quem ainda não tem consciência da importância do tema. Em São Paulo nas Alturas, o autor nos convida a mergulhar na história da boa arquitetura que existiu em SP entre as décadas de 1930 e 1960, com auge na década de 50.
Quem lê, não aprende a identificar e a saber apreciar a boa arquitetura, como também entende as razões do declínio desse período glorioso da história da cidade e os motivos do urbanismo de SP ser hoje tão sofrido para quem vive aqui.
Eu já era admiradora do Raul Lores pela seriedade com que ele aborda o tema em seu canal SP nas Alturas, agora virei uma fã de carteirinha.
São Paulo e o Brasil precisam discutir mais arquitetura, urbanismo e a vida nas cidades. Esse é um debate que precisa estar no centro da agenda política. E o Raul é hoje acho que a principal voz nesse tema.
Dito isto, o livro do Raul Juste Lores é uma aula, mesmo para quem ainda não tem consciência da importância do tema. Em São Paulo nas Alturas, o autor nos convida a mergulhar na história da boa arquitetura que existiu em SP entre as décadas de 1930 e 1960, com auge na década de 50.
Quem lê, não aprende a identificar e a saber apreciar a boa arquitetura, como também entende as razões do declínio desse período glorioso da história da cidade e os motivos do urbanismo de SP ser hoje tão sofrido para quem vive aqui.
Eu já era admiradora do Raul Lores pela seriedade com que ele aborda o tema em seu canal SP nas Alturas, agora virei uma fã de carteirinha.
São Paulo e o Brasil precisam discutir mais arquitetura, urbanismo e a vida nas cidades. Esse é um debate que precisa estar no centro da agenda política. E o Raul é hoje acho que a principal voz nesse tema.
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