Voor Uberleven liet schrijver en journalist Jeroen van Bergeijk zich omscholen tot taxichauffeur om de wereld van Uber van binnenuit te kunnen beschrijven. De razend populaire app biedt snelle service, betaalbare taxiritjes en klantgerichte chauffeurs. Voor de consument niets dan voordelen, maar voor hen die met dit boegbeeld van de deeleconomie hun brood moeten verdienen ziet de brave new world er minder rooskleurig uit. Jeroen van Bergeijk schetst in Uberleven een angstaanjagend toekomstbeeld waarin mensen elkaar continu beoordelen, waarin gedrag gestuurd wordt door je rating en waarin je "sterrenbeoordeling' de plaats inneemt van een cv. Uberleven is een origineel portret van het hedendaagse Amsterdam, gezien door de ogen van een atypische taxichauffeur, Jeroen van Bergeijk.
Ik heb het boek in een ruk uitgelezen, zo makkelijk leest het weg. Een ware eye-opener als het gaat om uber chauffeurs. Het boek geeft een mooi inzicht in de problemen waar taxichauffeurs mee moeten dealen, iets waar je als consument van de uber app niet zo snel overna denkt.
Het boek is een goede blend van de ervaringen van Jeroen als uberchauffeur in Amsterdam en de afwegingen die hij als journalist maakt over de platform-economie. Een heuse aanrader.
Laagdrempelig en pakkend geschreven verslag van een journalist die een half jaar als Uber-shouffeur heeft gewerkt. 5 sterren voor de schrijfwijze en relevantie, maar een sterretje aftrek omdat het moeten lezen over een disruptor platform als Uber die maatschappelijke ongelijkheid aanwakkert en er geen enkele verantwoordelijkheid voor voelt 3 dagen mijn stemming behoorlijk negatief heeft gedrukt. Ik kan toch slecht tegen lezen over ongestrafte oneerlijkheid. Dus wees gewaarschuwd als je dit gaat lezen. Maar ik kan het wel aanraden; dit boek geeft je inzicht in een wereld en perspectief waar velen geen weet van hebben.
Ik had een ander boek van deze journalist gelezen, waarin hij bij allerlei banen undercover gaat. Daarin heeft hij ook kort aandacht besteed aan zijn baan bij Uber, vandaar dat ik dit boek wilde lezen. In het begin vond ik er niet zoveel aan, maar toen ik wat meer in het verhaal zat, vond ik het interessanter worden en heb ik het boek nog vrij vlot uitgelezen. Wat ik wel weet na dit boek: voor Uber gaan rijden is af te raden, want je mag blij zijn als je genoeg verdient om van rond te komen.
Precies wat ik ervan verwachtte: hoe Jeroen het ervoer om als Uberchauffeur te werken. Dit vind ik de fijnste boeken. Je ervaart iets mee zonder je eigen gemakkelijke bank te verlaten. Ik ben als gebruiker enthousiast over Uber. Vooral in het buitenland gebruik ik het. Maar het is erg interssant te lezen hoe het is voor de chauffeurs. Ik ga in elk geval vijf sterren ratings en fooi geven. Boek in één ruk uitgelezen!
Boeiend kijkje in de wereld van de ubertaxi chauffeur. Jeroen rijdt een half jaar vooral in Amsterdam en omstreken. Veel dingen komen bekend voor, maar het is schokkend om te horen hoe weinig sommigen verdienen en alle loze beloftes die Uber maakt. Daarnaast zijn er zaken die best gevaarlijk zijn voor de chauffeur, soms de passagier en vaak voor de andere weggebruikers. Boek is vlot geschreven en je leeft echt met Jeroen mee. Naar aanleiding van een artikel over het werken als flitsbezorger wilde ik meer van zijn werk lezen. Als laatste, er zijn goeie tips in waar de meesten als passagiers (waaronder ik), nog wel wat van kunnen leren. Laten we reizen voor iedereen prettig houden.
Het neemt je mee in het leven van een Uber-chauffeur. Een baan waarbij je beoordelingen, inkomsten en actieve uren continu worden bijgehouden. En wanneer je score onder de norm van een 4.6 komt, je op non-actief gesteld kan worden. Hoe onredelijk de klant ook was.
This entire review has been hidden because of spoilers.
Boeiend onderwerp, terwijl je de indruk hebt dat je een gewoon roman aan het lezen bent. Ik zou je een fooi willen geven, maar je zal het met een 5-rating moeten doen.