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Una saga marinera española #1
La galera Santa Bárbara (Una saga marinera española)
En este primer volumen de la serie de novela histórica Una Saga Marinera Española, Luis Delgado aborda la vida que se sufría en las galeras de la Real Armada en la segunda mitad del siglo XVIII. Un joven castellano, ansioso por correr aventuras en la mar, es condenado por falsa e interesada denuncia a la pena más terrible, a servir como forzado en las galeras de Su Majestad, amarrado al duro banco de la bodega como un esclavo más. De esta forma, sufre penalidades y vejaciones de todo tipo que ningún ser humano debería haber soportado jamás. Tras un período inicial en el Cuartel de Presidiarios y Moros de Cartagena, donde acomete labores de trabajos forzados, es embarcado en la galera Santa Bárbara, donde vivirá, como un miembro más de su chusma, inolvidables y estremecedores episodios de mar y guerra. El autor, fiel a su norma literaria, combina el riguroso acontecer histórico de la época con situaciones puramente novelescas, para conseguir un trabajo que apasiona al lector desde sus primeras páginas. Pero, por encima de todo, aparece como eje central de la obra esa terrible vida que se penaba a bordo de aquellas naves.
304 pages, Hardcover
First published October 1, 2002
3 people are currently reading
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Community Reviews
Displaying 1 - 10 of 10 reviews
October 13, 2016
Obra ligera, sencilla y divertida, quizás demasiado sencilla sin desenlaces inesperados o tramas más complejas, pero deja muy buen sabor de boca, el autor consigue un relato con lenguaje marinero pero fácil de leer, traslada a la época y se empatiza fácil con el protagonista. Buen aperitivo para adentrarse en la serie.
March 12, 2021
Pistoletazo de salida de Una saga marinera española, es una novela atípica, más cerca de la historia novelada que de la novela histórica. Como tal, se aleja de los preceptos de la novela moderna, pero es una joya para los que nos gusta nuestra historia naval.
La saga de los Leñanza comienza con las desventuras de un joven de pueblo, que no ha visto el mar en su vida y que, de la noche a la mañana, se ve preso y condenado a galeras. El libro nos acerca a la vida del galeote y al funcionamiento de unos barcos que, aunque asociemos a Lepanto, se siguieron usando hasta el siglo XVIII.
La saga de los Leñanza comienza con las desventuras de un joven de pueblo, que no ha visto el mar en su vida y que, de la noche a la mañana, se ve preso y condenado a galeras. El libro nos acerca a la vida del galeote y al funcionamiento de unos barcos que, aunque asociemos a Lepanto, se siguieron usando hasta el siglo XVIII.
February 7, 2014
He comenzado con este libro la lectura de "Una Saga Marinera Española" y trataré de leer un par de ellos más antes de decidir si merece la pena. Esta primera entrega parece un prólogo de los demás y adolece de falta de pulso narrativo, en mi opinión, aunque el relato se hace ameno por la curiosidad que despierta en el lector la vida de los sufridos galeotes en el siglo XVIII, agarrados al remo o realizando los más pesados trabajos de contrucción militar. Espero que los siguientes sean mejores...
July 24, 2022
Un joven castellano es acusado de un delito injustamente y condenado a remar en galeras de la armada en el mediterráneo. Primer tomo de una saga naval y bélica que promete muchas horas de diversión y entrenenimiento, y es que no es necesario acudir a novelas o autores anglosajones para disfrutar de una buena novela histórica de temática bélica-naval. Una maravilla que hará las delicias de los amantes del género sin nada que envidiar a "master and comander".
December 11, 2021
Por fin una visión española de la historia naval de España.
June 4, 2023
Qué bueno que me animé a leerlo en 2019
August 16, 2020
Hola, pues a mí me ha encantado, todo hay que decir, las novelas navales son de mis preferidas, ya que se unen dos de mis aficiones, la lectura y la construcción naval.
Esta novela, no es la típica novela naval, es más, la primera parte no lo es, luego ya se introduce en ese mundo, son novelas que si te gustan los barcos, te va introduciendo en sus peculiaridades, además, al ser una serie, imagino que nos irán poniendo en antecedentes de la época por las que transcurran las novelas, está en concreto, no narra ninguna época en especial. Saludos
Esta novela, no es la típica novela naval, es más, la primera parte no lo es, luego ya se introduce en ese mundo, son novelas que si te gustan los barcos, te va introduciendo en sus peculiaridades, además, al ser una serie, imagino que nos irán poniendo en antecedentes de la época por las que transcurran las novelas, está en concreto, no narra ninguna época en especial. Saludos
July 14, 2025
3.5/5 Estrellas
Ya está uno un poco harto de las series y superproducciones anglosajonas en las que se ensalza sobremanera las supuestas (o reales) hazañas de la Royal Navy británica. Que alcanzó notables éxitos, que duda cabe, pero que también tuvo oponentes a su nivel que, en muchos casos, les hizo morder el polvo, irse a pique o ser pasto de los peces.
Uno de esos oponentes históricos fue la Armada Española que, durante siglos, les disputó el dominio de los mares.
Pues llevo tiempo buscando lecturas que novelen o relaten hechos históricos en los que estén involucrados nuestros barcos y nuestros marinos. Y por suerte, cada vez hay más autores que han detectado este vacío y que están intentando ponerle remedio y de paso, poner en valor la importancia histórica que han tenido para España y para el mundo.
Uno de estos autores es Federico Supervielle, del que ya he reseñado "En la Tercera el francés". Pero buscando, buscando, me he encontrado con Luis Delgado Bañón, militar, capitán de navío y director del Museo Naval de Cartagena, quien precisamente se había planteado lo mismo que yo. Crear una serie de novelas en las cuales relatar hechos relacionados con nuestra historia naval y con acontecimientos históricos olvidados o relegados en los que la intervención de la Armada fue especialmente importante, que abarcaría desde mediados del siglo XVIII (coincidiendo con el periodo de mayor poderío de la Armada), hasta bien entrado el siglo XX. "Una saga marinera española" venía a colmar todas mis aspiraciones. Un proyecto de nada menos que 56 novelas, de las que ya han visto la luz 33.....impresionante.
El miedo era el nivel literario que iba a encontrarme. Pues bien, no es Pérez-Reverte, pero cumple sobradamente.
La idea era crear una saga familiar de navegantes, cuyas peripecias a lo largo de los años a bordo de los barcos españoles, sirviera de escusa para crear los distintos episodios de la serie. Esta historia comienza con Francisco Leñanza, conquense de tierra adentro, castellano de secano, quien un buen día, siente la llamada del mar. Para su desgracia las cosas no se dan bien y el ingenuo mozo acaba detenido y condenado a trabajos forzados y galeras en el importante puerto y Arsenal de Cartagena.
Si, galeras. Este tipo de embarcación sigue existiendo en la Real Armada hasta inicios del XIX y si, sigue necesitando de esclavos y forzados que conformen la chusma maloliente y maltratada que se encarga de bogar y mover esta embarcación, cuyo diseño se remonta a tiempos anteriores al nacimiento de Cristo. Ser condenado a galeras, seguía siendo el peor destino posible para cualquier preso.
¿Quién acababa atado al remo? ¿Cómo era la vida de los forzados y de los galeotes (un forzado podía no ser galeote, pero este último era ambos)? ¿Cómo era su miserable vida en estas embarcaciones? ¿Cuáles eran las misiones de la galeras ya en la Edad Moderna? ¿Cómo era su desempeño en el combate? ¿Cómo era la navegación en estás máquinas de guerra a la vez tan complejas y tan frágiles?.
Todo esto y mucho más no los cuenta Luis Delgado, con sentimiento y con conocimiento (sin agobiarnos en exceso con términos marinos y marineros). El estilo de escritura es pelín simple, un poco ingenuo, faltan diálogos con mas enjundia, pero el tono general es satisfactorio y se disfruta bastante, pese a que al bueno de Paco, las cosas no le van demasiado bien. Ocho años de condena son muchos, para aguantar pegado a un remo. Los peligros acechan por doquier, el hambre, las enfermedades, los accidentes, las reyertas con otros presos, los combates....el hombre tendrá que sobrevivir de alguna manera para dar continuidad a la serie.
Muy interesante. A la espera de que suba un poco el nivel de escritura, pero este se lleva ya las 4 estrellas y deseando seguir con el siguiente.
Ya está uno un poco harto de las series y superproducciones anglosajonas en las que se ensalza sobremanera las supuestas (o reales) hazañas de la Royal Navy británica. Que alcanzó notables éxitos, que duda cabe, pero que también tuvo oponentes a su nivel que, en muchos casos, les hizo morder el polvo, irse a pique o ser pasto de los peces.
Uno de esos oponentes históricos fue la Armada Española que, durante siglos, les disputó el dominio de los mares.
Pues llevo tiempo buscando lecturas que novelen o relaten hechos históricos en los que estén involucrados nuestros barcos y nuestros marinos. Y por suerte, cada vez hay más autores que han detectado este vacío y que están intentando ponerle remedio y de paso, poner en valor la importancia histórica que han tenido para España y para el mundo.
Uno de estos autores es Federico Supervielle, del que ya he reseñado "En la Tercera el francés". Pero buscando, buscando, me he encontrado con Luis Delgado Bañón, militar, capitán de navío y director del Museo Naval de Cartagena, quien precisamente se había planteado lo mismo que yo. Crear una serie de novelas en las cuales relatar hechos relacionados con nuestra historia naval y con acontecimientos históricos olvidados o relegados en los que la intervención de la Armada fue especialmente importante, que abarcaría desde mediados del siglo XVIII (coincidiendo con el periodo de mayor poderío de la Armada), hasta bien entrado el siglo XX. "Una saga marinera española" venía a colmar todas mis aspiraciones. Un proyecto de nada menos que 56 novelas, de las que ya han visto la luz 33.....impresionante.
El miedo era el nivel literario que iba a encontrarme. Pues bien, no es Pérez-Reverte, pero cumple sobradamente.
La idea era crear una saga familiar de navegantes, cuyas peripecias a lo largo de los años a bordo de los barcos españoles, sirviera de escusa para crear los distintos episodios de la serie. Esta historia comienza con Francisco Leñanza, conquense de tierra adentro, castellano de secano, quien un buen día, siente la llamada del mar. Para su desgracia las cosas no se dan bien y el ingenuo mozo acaba detenido y condenado a trabajos forzados y galeras en el importante puerto y Arsenal de Cartagena.
Si, galeras. Este tipo de embarcación sigue existiendo en la Real Armada hasta inicios del XIX y si, sigue necesitando de esclavos y forzados que conformen la chusma maloliente y maltratada que se encarga de bogar y mover esta embarcación, cuyo diseño se remonta a tiempos anteriores al nacimiento de Cristo. Ser condenado a galeras, seguía siendo el peor destino posible para cualquier preso.
¿Quién acababa atado al remo? ¿Cómo era la vida de los forzados y de los galeotes (un forzado podía no ser galeote, pero este último era ambos)? ¿Cómo era su miserable vida en estas embarcaciones? ¿Cuáles eran las misiones de la galeras ya en la Edad Moderna? ¿Cómo era su desempeño en el combate? ¿Cómo era la navegación en estás máquinas de guerra a la vez tan complejas y tan frágiles?.
Todo esto y mucho más no los cuenta Luis Delgado, con sentimiento y con conocimiento (sin agobiarnos en exceso con términos marinos y marineros). El estilo de escritura es pelín simple, un poco ingenuo, faltan diálogos con mas enjundia, pero el tono general es satisfactorio y se disfruta bastante, pese a que al bueno de Paco, las cosas no le van demasiado bien. Ocho años de condena son muchos, para aguantar pegado a un remo. Los peligros acechan por doquier, el hambre, las enfermedades, los accidentes, las reyertas con otros presos, los combates....el hombre tendrá que sobrevivir de alguna manera para dar continuidad a la serie.
Muy interesante. A la espera de que suba un poco el nivel de escritura, pero este se lleva ya las 4 estrellas y deseando seguir con el siguiente.
July 2, 2019
Empecé este libro con mucha ilusión, ya que había leído muy buenas críticas y los libros de temas navales me gustan.
Oyede que por eso, mi decepción ha sido mayúscula.
La novela avanza muy lentamente. No es hasta casi la mitad en la que empieza la parte naval del libro.
Los personajes son planos. Tanto el protagonista como los principales secundarios son estereotipos y su comportamiento no parece realista. El mundo está lleno de gente sin moral ni escrúpulos, pero el protagonista sobrevive gracias a las enciclopedias vivientes con las que se va topando, que por supuesto no dudan un momento en compartir todo lo que saben con él.
Desconozco el número de veces que el protagonista dice que echa de menos su libertad, su pueblo y los sencillos placeres de la vida del campo, pero son demasiadas. Me encontré saltando párrafos completos sobre ese particular.
La segunda mitad cumple mejor con mis expectativas de cómo debe ser un libro de aventuras (objetivo declarado del autor), pero me han quedado pocas ganas de continuar con la serie.
Una pena, porque me parece muy interesante la idea de una serie que describa la historia naval de España.
Oyede que por eso, mi decepción ha sido mayúscula.
La novela avanza muy lentamente. No es hasta casi la mitad en la que empieza la parte naval del libro.
Los personajes son planos. Tanto el protagonista como los principales secundarios son estereotipos y su comportamiento no parece realista. El mundo está lleno de gente sin moral ni escrúpulos, pero el protagonista sobrevive gracias a las enciclopedias vivientes con las que se va topando, que por supuesto no dudan un momento en compartir todo lo que saben con él.
Desconozco el número de veces que el protagonista dice que echa de menos su libertad, su pueblo y los sencillos placeres de la vida del campo, pero son demasiadas. Me encontré saltando párrafos completos sobre ese particular.
La segunda mitad cumple mejor con mis expectativas de cómo debe ser un libro de aventuras (objetivo declarado del autor), pero me han quedado pocas ganas de continuar con la serie.
Una pena, porque me parece muy interesante la idea de una serie que describa la historia naval de España.
May 23, 2018
Escrita por un historiador entusiasmado por la idea de novelar la historia de esta galera, como novela es simple y forzada, aburrida de leer. Pero como forma de conocer qué fácil era acabar en galeras en el siglo XVI, y lo que era esa vida, ¡es fantástica! Una novela que recomendaría leer a todos los adolescentes, eso sí, en diagonal.
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