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Mégantic: Une tragédie annoncée (PARCOURS)
Lac-Mégantic, le 6 juillet 2013. En cette chaude nuit d’été, un train fou sans conducteur tirant des bombes de pétrole explosif dévale la pente qui mène au cœur de la localité et en pulvérise le centre-ville, carbonisant 47 victimes prises au piège et laissant dans son sillage une insouciance à jamais perdue.
Qui sont les vrais coupables de cette tragédie? Qui a pris le contrôle de la scène de crime? Qui assure la reconstruction et pour le bien de qui? Dans ce récit fascinant qui nous plonge au cœur des événements, Anne-Marie Saint-Cerny fait son enquête, pour en tirer les leçons qui s’imposent et fournir tous les arguments pour exiger la tenue d’une commission d’enquête publique. Surtout qu’à Mégantic, malgré l’annonce de la voie de contournement, rien n’a véritablement changé sur le les trains de propane roulent encore la nuit, sur des rails brisés, sous la supervision de l’industrie ferroviaire elle-même, comme partout au Canada.
Tragédie emblématique à plus d’un titre et dépassant largement le fait divers, Mégantic est un conte capitaliste moderne parfait. Trouvant naissance dans les officines d’investisseurs de Wall Street, de producteurs cowboys d’or noir du Dakota, de bureaux de conglomérats du pétrole, et mis en place par une classe politique complaisante, le drame a frappé une population qui, sous le choc, s’est rapidement trouvée à la merci de promoteurs locaux et d’intérêts financiers loin d’être toujours bien intentionnés. Un troublant exemple de stratégie du choc.
Récit en trois actes – avant, pendant, après – se lisant comme un polar, enquête extrêmement fouillée donnant la parole à plusieurs protagonistes du drame, Mégantic cherche à faire le récit global de la tragédie et à expliquer pourquoi une telle catastrophe pourrait bien se reproduire.
Qui sont les vrais coupables de cette tragédie? Qui a pris le contrôle de la scène de crime? Qui assure la reconstruction et pour le bien de qui? Dans ce récit fascinant qui nous plonge au cœur des événements, Anne-Marie Saint-Cerny fait son enquête, pour en tirer les leçons qui s’imposent et fournir tous les arguments pour exiger la tenue d’une commission d’enquête publique. Surtout qu’à Mégantic, malgré l’annonce de la voie de contournement, rien n’a véritablement changé sur le les trains de propane roulent encore la nuit, sur des rails brisés, sous la supervision de l’industrie ferroviaire elle-même, comme partout au Canada.
Tragédie emblématique à plus d’un titre et dépassant largement le fait divers, Mégantic est un conte capitaliste moderne parfait. Trouvant naissance dans les officines d’investisseurs de Wall Street, de producteurs cowboys d’or noir du Dakota, de bureaux de conglomérats du pétrole, et mis en place par une classe politique complaisante, le drame a frappé une population qui, sous le choc, s’est rapidement trouvée à la merci de promoteurs locaux et d’intérêts financiers loin d’être toujours bien intentionnés. Un troublant exemple de stratégie du choc.
Récit en trois actes – avant, pendant, après – se lisant comme un polar, enquête extrêmement fouillée donnant la parole à plusieurs protagonistes du drame, Mégantic cherche à faire le récit global de la tragédie et à expliquer pourquoi une telle catastrophe pourrait bien se reproduire.
- GenresNonfiction
342 pages, Kindle Edition
First published June 1, 2018
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Community Reviews
Displaying 1 - 7 of 7 reviews
April 5, 2020
Profondément dérangeant.
August 12, 2021
Le meilleur livre que j'ai lu cette année. C'est tellement intriguant et bouleversant qu'on développe de l'empathie pour les méganticois et Harding. On Salut le travail de qualité de l'autrice et on questionne notre gouvernement. Je recommande.
March 14, 2021
This is a very well written book describing the railway disaster at Lac-Mégantic, Quebec in 2013. It describes a two part tragedy. First, the rail company was hauling mislabeled hazardous materials over dangerous tracks with an undermanned crew. This directly took the heart out of the town of Mégantic. Secondly, in the name of progress, the local government destroyed even more undamaged buildings in the town to rebuild it, destroying the soul of the town. This is a tale of greed on so many levels and a tale of government cowardice. The real culprits in this disaster were able to hide behind an international border.
I have worked with hazardous materials and hazardous waste for over 30 years. I have been lucky enough to work with businesses who want a clean environment. I have walked out of the boardrooms of those like MMA and CP Rail who want only a cosmetic change. I may be poorer financially, but I can hold my head up with pride. There is a special place in hell for those who cause damage like that portrayed in the book.
If you want to read about the disaster and understand why the three accused were acquitted, want to understand why hazardous materials are required to be shipped the way they are this is a great book. If you work in my field, it should be required reading.
I have worked with hazardous materials and hazardous waste for over 30 years. I have been lucky enough to work with businesses who want a clean environment. I have walked out of the boardrooms of those like MMA and CP Rail who want only a cosmetic change. I may be poorer financially, but I can hold my head up with pride. There is a special place in hell for those who cause damage like that portrayed in the book.
If you want to read about the disaster and understand why the three accused were acquitted, want to understand why hazardous materials are required to be shipped the way they are this is a great book. If you work in my field, it should be required reading.
August 11, 2018
Un essai sur la tragédie ferroviaire qui s'est déroulée à Mégantic, de tous les signes avant-coureur, de toutes les manigances des compagnies ferroviaires qui s'assurent de satisfaire leurs actionnaires avant de même songer à la sécurité des wagons, de tous les avertissements qui auraient dû être signalés vraiment avant, de l'inaction des ministres des transports qui laissent la situation se détériorer complètement sans agir, du jour de la tragédie, des suites de la tragédies, de la reconstruction immédiate de la track de chemin de fer, maintenant encore plus dangereuse, de la reconstruction hâtive de Mégantic qui gentrifie toute et vire les propriétaires de leur résidences et commerces à l'aide de menaces et d'initimidation, de la stratégie du choc telle que théorisée par Naomie Klein qui se déroule à Mégantic, des faux criminels que les entreprises ont essayés de mettre au lynchage public sans succès heureusement.
et finalement de tout ce qu'on ne sait en fait pas du tout parce qu'on nous le cache.
Un essai magistral qui me rappelle pourquoi je me méfie de l'information divulguée sous forme courte dans les journaux qui sont incapables d'adresser la complexité d'un enjeu (ou encore ses trop nombreuses causes) et comment rapporter dans l'immédiat de l'information tend à la dé-contextualiser complètement et la rend parfois complètement à côté de la plaque; en plus de rendre parfois compte de fausses informations. Je me souviens avoir refusé à l'époque d'en lire trop sur le sujet parce que de jours en jours la tragédie se complexifiait x1000 et qu'on voulait des boucs émissaires rapidement. Ce livre, en plus d'informer de manière extraordinaire sur le développement ferroviaire privé actuel, rend justice de cette complexité sans se cacher de ne pas savoir des fois ou de pointer des "méchants" faciles à trouver.
et finalement de tout ce qu'on ne sait en fait pas du tout parce qu'on nous le cache.
Un essai magistral qui me rappelle pourquoi je me méfie de l'information divulguée sous forme courte dans les journaux qui sont incapables d'adresser la complexité d'un enjeu (ou encore ses trop nombreuses causes) et comment rapporter dans l'immédiat de l'information tend à la dé-contextualiser complètement et la rend parfois complètement à côté de la plaque; en plus de rendre parfois compte de fausses informations. Je me souviens avoir refusé à l'époque d'en lire trop sur le sujet parce que de jours en jours la tragédie se complexifiait x1000 et qu'on voulait des boucs émissaires rapidement. Ce livre, en plus d'informer de manière extraordinaire sur le développement ferroviaire privé actuel, rend justice de cette complexité sans se cacher de ne pas savoir des fois ou de pointer des "méchants" faciles à trouver.
October 29, 2019
C'est sans aucun doute mon coup de coeur de l'année. Ce livre nous montre à quel point nous sommes en danger constant et comment les gouvernements ont donné tout le pouvoir aux compagnies ferroviaires et que nous avons très peu de façon de contrôler la sécurité des voies ferrées. Ça fait vraiment peur et une tragédie comme megantic va sans aucun doute arriver de nouveau un jour !
August 28, 2021
*Megantic un train dans la nuit version graphique*
Wow.
A lire absolument.
Une combinaison puissante de mots justes et d’images poignantes.
Wow.
A lire absolument.
Une combinaison puissante de mots justes et d’images poignantes.
November 28, 2025
I read the translated version by Donald Wilson. It was alright. More on how the residents got screwed than the disaster.
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