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L'Île mystérieuse (2 volumes) #2
Tajemnicza wyspa. Tom 2
Jedna z najpopularniejszych powieści Juliusza Verne’a z cyklu „Niezwykłe podróże”, zaliczana do klasyki literatury światowej. Wchodzi w skład trylogii, na którą składają się także: „Dzieci kapitana Granta” oraz „20 000 mil podmorskiej żeglugi”.
Pięciu rozbitków i jedna bezludna wyspa. Opowieść o żołnierzach, którzy podejmują dramatyczną decyzję o ucieczce przed wojną i jej przykrymi konsekwencjami. Niespodziewanie docierają na tajemniczą wyspę. Czy uda im się przetrwać bez dostępu do narzędzi i wynalazków współczesnego człowieka? Okazuje się, że wyspa kryje pewną tajemnicę… Czy rozbitkom uda się ją rozwikłać?
Pięciu rozbitków i jedna bezludna wyspa. Opowieść o żołnierzach, którzy podejmują dramatyczną decyzję o ucieczce przed wojną i jej przykrymi konsekwencjami. Niespodziewanie docierają na tajemniczą wyspę. Czy uda im się przetrwać bez dostępu do narzędzi i wynalazków współczesnego człowieka? Okazuje się, że wyspa kryje pewną tajemnicę… Czy rozbitkom uda się ją rozwikłać?
368 pages, Hardcover
First published November 22, 1875
3 people are currently reading
98 people want to read
About the author
Jules Verne
6,369 books12k followersNovels of French writer Jules Gabriel Verne, considered the founder of modern science fiction, include
Journey to the Center of the Earth
(1864) and
Around the World in Eighty Days
(1873).
This author who pioneered the genre. People best know him for Twenty Thousand Leagues Under the Sea (1870).
Verne wrote about space, air, and underwater travel before people invented navigable aircraft and practical submarines and devised any means of spacecraft. He ranks behind Dame Agatha Mary Clarissa Christie as the second most translated author of all time. People made his prominent films. People often refer to Verne alongside Herbert George Wells as the "father of science fiction."
https://en.wikipedia.org/wiki/Jules_V...
This author who pioneered the genre. People best know him for Twenty Thousand Leagues Under the Sea (1870).
Verne wrote about space, air, and underwater travel before people invented navigable aircraft and practical submarines and devised any means of spacecraft. He ranks behind Dame Agatha Mary Clarissa Christie as the second most translated author of all time. People made his prominent films. People often refer to Verne alongside Herbert George Wells as the "father of science fiction."
https://en.wikipedia.org/wiki/Jules_V...
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Community Reviews
Displaying 1 - 6 of 6 reviews
January 21, 2020
Deuxième tome captivant jusqu'aux dernières pages!
January 2, 2019
"Pendant le mois de juillet, les froids furent intenses, mais on n’épargna ni le bois, ni le charbon. Cyrus Smith avait installé une seconde cheminée dans la grande salle, et c’était là que se passaient les longues soirées. Causerie pendant que l’on travaillait, lecture quand les mains restaient oisives, et le temps s’écoulait avec profit pour tout le monde.
C’était une vraie jouissance pour les colons, quand, de cette salle bien éclairée de bougies, bien chauffée de houille, après un dîner réconfortant, le café de sureau fumant dans la tasse, les pipes s’empanachant d’une odorante fumée, ils entendaient la tempête mugir au dehors ! Ils eussent éprouvé un bien-être complet, si le bien-être pouvait jamais exister pour qui est loin de ses semblables et sans communication possible avec eux ! Ils causaient toujours de leur pays, des amis qu’ils avaient laissés, de cette grandeur de la république américaine, dont l’influence ne pouvait que s’accroître, et Cyrus Smith, qui avait été très-mêlé aux affaires de l’Union, intéressait vivement ses auditeurs par ses récits, ses aperçus et ses pronostics.
Il arriva, un jour, que Gédéon Spilett fut amené à lui dire :
« Mais enfin, mon cher Cyrus, tout ce mouvement industriel et commercial auquel vous prédisez une progression constante, est-ce qu’il ne court pas le danger d’être absolument arrêté tôt ou tard ?
— Arrêté ! Et par quoi ?
— Mais par le manque de ce charbon, qu’on peut justement appeler le plus précieux des minéraux !
— Oui, le plus précieux, en effet, répondit l’ingénieur, et il semble que la nature ait voulu constater qu’il l’était, en faisant le diamant, qui n’est uniquement que du carbone pur cristallisé.
— Vous ne voulez pas dire, monsieur Cyrus, repartit Pencroff, qu’on brûlera du diamant en guise de houille dans les foyers des chaudières ?
— Non, mon ami, répondit Cyrus Smith.
— Cependant j’insiste, reprit Gédéon Spilett. Vous ne niez pas qu’un jour le charbon sera entièrement consommé ?
— Oh ! les gisements houillers sont encore considérables, et les cent mille ouvriers qui leur arrachent annuellement cent millions de quintaux métriques ne sont pas près de les avoir épuisés !
— Avec la proportion croissante de la consommation du charbon de terre, répondit Gédéon Spilett, on peut prévoir que ces cent mille ouvriers seront bientôt deux cent mille et que l’extraction sera doublée ?
— Sans doute ; mais, après les gisements d’Europe, que de nouvelles machines permettront bientôt d’exploiter plus à fond, les houillères d’Amérique et d’Australie fourniront longtemps encore à la consommation de l’industrie.
— Combien de temps ? demanda le reporter.
— Au moins deux cent cinquante ou trois cents ans.
— C’est rassurant pour nous, répondit Pencroff, mais inquiétant pour nos arrière-petits-cousins !
— On trouvera autre chose, dit Harbert.
— Il faut l’espérer, répondit Gédéon Spilett, car enfin sans charbon, plus de machines, et sans machines, plus de chemins de fer, plus de bateaux à vapeur, plus d’usines, plus rien de ce qu’exige le progrès de la vie moderne !
— Mais que trouvera-t-on ? demanda Pencroff. L’imaginez-vous, monsieur Cyrus ?
— À peu près, mon ami.
— Et qu’est-ce qu’on brûlera à la place du charbon ?
— L’eau, répondit Cyrus Smith.
— L’eau, s’écria Pencroff, l’eau pour chauffer les bateaux à vapeur et les locomotives, l’eau pour chauffer l’eau !
— Oui, mais l’eau décomposée en ses éléments constitutifs, répondit Cyrus Smith, et décomposée, sans doute, par l’électricité, qui sera devenue alors une force puissante et maniable, car toutes les grandes découvertes, par une loi inexplicable, semblent concorder et se compléter au même moment. Oui, mes amis, je crois que l’eau sera un jour employée comme combustible, que l’hydrogène et l’oxygène, qui la constituent, utilisés isolément ou simultanément, fourniront une source de chaleur et de lumière inépuisables et d’une intensité que la houille ne saurait avoir. Un jour, les soutes des steamers et les tenders des locomotives, au lieu de charbon, seront chargés de ces deux gaz comprimés, qui brûleront dans les foyers avec une énorme puissance calorifique. Ainsi donc, rien à craindre. Tant que cette terre sera habitée, elle fournira aux besoins de ses habitants, et ils ne manqueront jamais ni de lumière ni de chaleur, pas plus qu’ils ne manqueront des productions des règnes végétal, minéral ou animal. Je crois donc que lorsque les gisements de houille seront épuisés, on chauffera et on se chauffera avec de l’eau. L’eau est le charbon de l’avenir.
— Je voudrais voir cela, dit le marin.
— Tu t’es levé trop tôt, Pencroff, » répondit Nab, qui n’intervint que par ces mots dans la discussion."
C’était une vraie jouissance pour les colons, quand, de cette salle bien éclairée de bougies, bien chauffée de houille, après un dîner réconfortant, le café de sureau fumant dans la tasse, les pipes s’empanachant d’une odorante fumée, ils entendaient la tempête mugir au dehors ! Ils eussent éprouvé un bien-être complet, si le bien-être pouvait jamais exister pour qui est loin de ses semblables et sans communication possible avec eux ! Ils causaient toujours de leur pays, des amis qu’ils avaient laissés, de cette grandeur de la république américaine, dont l’influence ne pouvait que s’accroître, et Cyrus Smith, qui avait été très-mêlé aux affaires de l’Union, intéressait vivement ses auditeurs par ses récits, ses aperçus et ses pronostics.
Il arriva, un jour, que Gédéon Spilett fut amené à lui dire :
« Mais enfin, mon cher Cyrus, tout ce mouvement industriel et commercial auquel vous prédisez une progression constante, est-ce qu’il ne court pas le danger d’être absolument arrêté tôt ou tard ?
— Arrêté ! Et par quoi ?
— Mais par le manque de ce charbon, qu’on peut justement appeler le plus précieux des minéraux !
— Oui, le plus précieux, en effet, répondit l’ingénieur, et il semble que la nature ait voulu constater qu’il l’était, en faisant le diamant, qui n’est uniquement que du carbone pur cristallisé.
— Vous ne voulez pas dire, monsieur Cyrus, repartit Pencroff, qu’on brûlera du diamant en guise de houille dans les foyers des chaudières ?
— Non, mon ami, répondit Cyrus Smith.
— Cependant j’insiste, reprit Gédéon Spilett. Vous ne niez pas qu’un jour le charbon sera entièrement consommé ?
— Oh ! les gisements houillers sont encore considérables, et les cent mille ouvriers qui leur arrachent annuellement cent millions de quintaux métriques ne sont pas près de les avoir épuisés !
— Avec la proportion croissante de la consommation du charbon de terre, répondit Gédéon Spilett, on peut prévoir que ces cent mille ouvriers seront bientôt deux cent mille et que l’extraction sera doublée ?
— Sans doute ; mais, après les gisements d’Europe, que de nouvelles machines permettront bientôt d’exploiter plus à fond, les houillères d’Amérique et d’Australie fourniront longtemps encore à la consommation de l’industrie.
— Combien de temps ? demanda le reporter.
— Au moins deux cent cinquante ou trois cents ans.
— C’est rassurant pour nous, répondit Pencroff, mais inquiétant pour nos arrière-petits-cousins !
— On trouvera autre chose, dit Harbert.
— Il faut l’espérer, répondit Gédéon Spilett, car enfin sans charbon, plus de machines, et sans machines, plus de chemins de fer, plus de bateaux à vapeur, plus d’usines, plus rien de ce qu’exige le progrès de la vie moderne !
— Mais que trouvera-t-on ? demanda Pencroff. L’imaginez-vous, monsieur Cyrus ?
— À peu près, mon ami.
— Et qu’est-ce qu’on brûlera à la place du charbon ?
— L’eau, répondit Cyrus Smith.
— L’eau, s’écria Pencroff, l’eau pour chauffer les bateaux à vapeur et les locomotives, l’eau pour chauffer l’eau !
— Oui, mais l’eau décomposée en ses éléments constitutifs, répondit Cyrus Smith, et décomposée, sans doute, par l’électricité, qui sera devenue alors une force puissante et maniable, car toutes les grandes découvertes, par une loi inexplicable, semblent concorder et se compléter au même moment. Oui, mes amis, je crois que l’eau sera un jour employée comme combustible, que l’hydrogène et l’oxygène, qui la constituent, utilisés isolément ou simultanément, fourniront une source de chaleur et de lumière inépuisables et d’une intensité que la houille ne saurait avoir. Un jour, les soutes des steamers et les tenders des locomotives, au lieu de charbon, seront chargés de ces deux gaz comprimés, qui brûleront dans les foyers avec une énorme puissance calorifique. Ainsi donc, rien à craindre. Tant que cette terre sera habitée, elle fournira aux besoins de ses habitants, et ils ne manqueront jamais ni de lumière ni de chaleur, pas plus qu’ils ne manqueront des productions des règnes végétal, minéral ou animal. Je crois donc que lorsque les gisements de houille seront épuisés, on chauffera et on se chauffera avec de l’eau. L’eau est le charbon de l’avenir.
— Je voudrais voir cela, dit le marin.
— Tu t’es levé trop tôt, Pencroff, » répondit Nab, qui n’intervint que par ces mots dans la discussion."
December 14, 2025
4⭐/5
J'ai beaucoup plus apprécié ce tome 2 au premier tome ! Les détails étaient moins lourds et nous submergaient moins ce qui permettait une lecture plus fluide.
Les passages avec le capitaine Nemo étaient super bien amenés et il était même surprenant que le "génie de l'île" soit lui ! Son développement était super par rapport à "20 mille lieues sous les mers".
Le développement des autres personnages par rapport au tome 1 étaient aussi chouette à lire !
J'ai beaucoup plus apprécié ce tome 2 au premier tome ! Les détails étaient moins lourds et nous submergaient moins ce qui permettait une lecture plus fluide.
Les passages avec le capitaine Nemo étaient super bien amenés et il était même surprenant que le "génie de l'île" soit lui ! Son développement était super par rapport à "20 mille lieues sous les mers".
Le développement des autres personnages par rapport au tome 1 étaient aussi chouette à lire !
This entire review has been hidden because of spoilers.
January 19, 2019
Un classique. Tome 2 marque enfin l'arivée de Capitaine Némo, mais néanmoins, le Tome 1 reste le plus intéressant des deux volumes, où l'on découvre les personnages principaux ainsi que leur ingeniosité a ce créer sur l'île Lincoln une demeure loin des Etats-Unis
November 15, 2018
Tome 1 et 2 est réellement qu'un livre.
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