What do you think?
Rate this book
Lava 16
Editoriaal Lava 16 Ruben Ramboer
Tijd is geld in het kapitalisme. Het transport van grondstoffen, goederen en werkkrachten vraagt tijd en kost geld – twee zaken die de kapitalist wil minimaliseren. Dit vormt de bron van onze irrationele mobiliteit en het verkeerskluwen.
Mobiliteit voor volk en klimaat Mathieu Strale
Het huidige mobiliteitsbeleid is gebaseerd op op het individu gerichte en sociaal onrechtvaardige maatregelen die het milieu maar in geringe mate positief beïnvloeden. Een andere, collectieve aanpak is mogelijk.
Rekeningrijden als neoliberaal politiek project Thomas Vanoutrive
Rekeningrijden privatiseert het gebruik van de openbare ruimte. Kwesties van mobiliteitsbehoeften en vervoersarmoede worden herleid tot één vraag: “Hoeveel ben ik bereid te betalen om te rijden?”
De grootheidswaanzin van Europa’s elektrische auto’s Martin Dupont
De massale elektrificatie van het wegvervoer is een sociale en ecologische warboel. Er bestaat echter een solidair en minder destructief alternatief om op duurzame wijze aan Europa’s mobiliteitsbehoeften te voldoen.
Renaissance van de Europese nachttrein? Alexander Gomme
Nachttreinen zijn de voorbije 25 jaar bijna volledig verdwenen door de liberalisering van het spoor. Maar ze zijn het enige alternatief voor de ecologische en sociale ramp van het goedkope luchtvervoer.
Werk in de digitale wereld Ursula Huws
Thuiswerkers hebben met andere werknemers gemeen dat ze op digitale wijze in het oog worden gehouden. Maar wie wind zaait, zal storm oogsten.
De complotpandemie Karim Zahidi
Complotdenken geeft een duidelijk antwoord op de terechte vraag hoe in een wereld die voorgesteld wordt als een wereld van gelijken, de belangen van elites systematisch voorrang krijgen op de belangen van de meerderheid. Maar voor een beter antwoord op die vraag hebben we een ander ideologisch kader nodig.
100 jaar geleden: de geboorte van de Franse Communistische Partij Michaël Verbauwhede + Julian Mischi
Na de Tweede Wereldoorlog was de Communistische Partij van Frankrijk de grootste partij met liefst een miljoen leden. Dit jaar viert ze haar honderdste verjaardag. Het debat over de oprichting van die “partij van en voor de werkende klasse” is nog altijd zeer actueel.
De bestorming van de hemel: 150 jaar Commune van Parijs Friedrich Engels + Patrick Moens
De Commune van Parijs van 1871 was de eerste poging om een arbeidersrepubliek op te bouwen. 99 %’ers avant la lettre. Om de dag van haar oprichting te vieren, herdrukt Lava het voorwoord van Friedrich Engels bij Marx’ De burgeroorlog in Frankrijk, voorzien van een inleiding door Patrick Moens.
De breuklijnen van Europa Sarah Scheepers + Liz Fekete
In haar boek Zijn de jaren 30 terug? zet Liz Fekete de toxische connectie tussen nieuw rechts, neoliberalisme, de marktstaat, vreemdelingenhaat, de afbraak van sociale rechten en het toenemende geweld en autoritarisme duidelijk neer.
Je keuken werd ontworpen door een communist Marcel Bois
Margarete Schütte-Lihotzky staat bekend als de ontwerper van de eerste volledig ingerichte keuken. Haar “sociale architectuur” kaderde in haar politiek, die haar tot het communistische verzet tegen het nazisme bracht.
Tijd is geld in het kapitalisme. Het transport van grondstoffen, goederen en werkkrachten vraagt tijd en kost geld – twee zaken die de kapitalist wil minimaliseren. Dit vormt de bron van onze irrationele mobiliteit en het verkeerskluwen.
Mobiliteit voor volk en klimaat Mathieu Strale
Het huidige mobiliteitsbeleid is gebaseerd op op het individu gerichte en sociaal onrechtvaardige maatregelen die het milieu maar in geringe mate positief beïnvloeden. Een andere, collectieve aanpak is mogelijk.
Rekeningrijden als neoliberaal politiek project Thomas Vanoutrive
Rekeningrijden privatiseert het gebruik van de openbare ruimte. Kwesties van mobiliteitsbehoeften en vervoersarmoede worden herleid tot één vraag: “Hoeveel ben ik bereid te betalen om te rijden?”
De grootheidswaanzin van Europa’s elektrische auto’s Martin Dupont
De massale elektrificatie van het wegvervoer is een sociale en ecologische warboel. Er bestaat echter een solidair en minder destructief alternatief om op duurzame wijze aan Europa’s mobiliteitsbehoeften te voldoen.
Renaissance van de Europese nachttrein? Alexander Gomme
Nachttreinen zijn de voorbije 25 jaar bijna volledig verdwenen door de liberalisering van het spoor. Maar ze zijn het enige alternatief voor de ecologische en sociale ramp van het goedkope luchtvervoer.
Werk in de digitale wereld Ursula Huws
Thuiswerkers hebben met andere werknemers gemeen dat ze op digitale wijze in het oog worden gehouden. Maar wie wind zaait, zal storm oogsten.
De complotpandemie Karim Zahidi
Complotdenken geeft een duidelijk antwoord op de terechte vraag hoe in een wereld die voorgesteld wordt als een wereld van gelijken, de belangen van elites systematisch voorrang krijgen op de belangen van de meerderheid. Maar voor een beter antwoord op die vraag hebben we een ander ideologisch kader nodig.
100 jaar geleden: de geboorte van de Franse Communistische Partij Michaël Verbauwhede + Julian Mischi
Na de Tweede Wereldoorlog was de Communistische Partij van Frankrijk de grootste partij met liefst een miljoen leden. Dit jaar viert ze haar honderdste verjaardag. Het debat over de oprichting van die “partij van en voor de werkende klasse” is nog altijd zeer actueel.
De bestorming van de hemel: 150 jaar Commune van Parijs Friedrich Engels + Patrick Moens
De Commune van Parijs van 1871 was de eerste poging om een arbeidersrepubliek op te bouwen. 99 %’ers avant la lettre. Om de dag van haar oprichting te vieren, herdrukt Lava het voorwoord van Friedrich Engels bij Marx’ De burgeroorlog in Frankrijk, voorzien van een inleiding door Patrick Moens.
De breuklijnen van Europa Sarah Scheepers + Liz Fekete
In haar boek Zijn de jaren 30 terug? zet Liz Fekete de toxische connectie tussen nieuw rechts, neoliberalisme, de marktstaat, vreemdelingenhaat, de afbraak van sociale rechten en het toenemende geweld en autoritarisme duidelijk neer.
Je keuken werd ontworpen door een communist Marcel Bois
Margarete Schütte-Lihotzky staat bekend als de ontwerper van de eerste volledig ingerichte keuken. Haar “sociale architectuur” kaderde in haar politiek, die haar tot het communistische verzet tegen het nazisme bracht.
155 pages, Paperback
Published April 1, 2021
2 people want to read
About the author
Lava Media
16 books6 followersNL: LAVA m./v. (Italiaans lava, Latijn labes)
Gesmolten steenmassa uiterst rijk aan voedzame mineralen. Gestolde lava is bijzonder vruchtbare grond.
Lava is een tijdschrift voor maatschappijkritiek en marxistische analyse. Lava voedt de tegenstroom die ingaat tegen het neoliberale eenheidsdenken. Lava publiceert een website en een trimestrieel tijdschrift in twee talen.
FR: n.f. (de l’italien lava, latin labes)
Matière en fusion, extrêmement riche en minéraux nourrissants. La lave solidifiée constitue un terreau d’une fertilité sans égale.
Lava est une revue de critique sociale et d’analyse marxiste. Lava est un outil tant intellectuel que politique pour constituer un contre-courant face aux tenants de la doxa néolibérale. Lava publie une revue trimestrielle et un site web, en français et en néerlandais.
Gesmolten steenmassa uiterst rijk aan voedzame mineralen. Gestolde lava is bijzonder vruchtbare grond.
Lava is een tijdschrift voor maatschappijkritiek en marxistische analyse. Lava voedt de tegenstroom die ingaat tegen het neoliberale eenheidsdenken. Lava publiceert een website en een trimestrieel tijdschrift in twee talen.
FR: n.f. (de l’italien lava, latin labes)
Matière en fusion, extrêmement riche en minéraux nourrissants. La lave solidifiée constitue un terreau d’une fertilité sans égale.
Lava est une revue de critique sociale et d’analyse marxiste. Lava est un outil tant intellectuel que politique pour constituer un contre-courant face aux tenants de la doxa néolibérale. Lava publie une revue trimestrielle et un site web, en français et en néerlandais.
Ratings & Reviews
Friends & Following
Create a free account to discover what your friends think of this book!
Community Reviews
No one has reviewed this book yet.