En un descubrimiento prodigioso, se nos plantea la hipótesis del descubrimiento de la antigravedad y su aplicación a la navegación aérea.El libro analiza en profundidad, la revolución que el invento causa y cómo afrontan industrias consolidas como las ferroviarias y marítimas, que quedan irremediablemente obsoletas en su modelo de negocio y a pesar de todo luchan por impedir tal avance de la tecnología en lugar de adaptarse a la nueva era.
Esta novela breve, o nouvelle, fue publicada por primera vez en 1867, bajo el seudónimo de X. Nagrien. Como el encargado de publicarla fue Pierre-Jules Hetzel, el habitual editor de Julio Verne, durante casi un siglo se pensó que la autoría correspondía al propio Verne, pero en 1966 una investigación de Simone Vierne reveló que quien se escondía bajo dicho seudónimo era François-Armand Audoin. Intenté encontrar información sobre este escritor, sobre todo para ver si tenía otras obras publicadas, pero no pude averiguar absolutamente nada. Supongo que incluso en su época sería alguien prácticamente desconocido.
Es un libro extraño: por un lado, es muy adelantado para su tiempo; por otro, envejeció rápidamente y mal, y a pocos años de su publicación ya resultaba totalmente anacrónico. Me explico:
Adelantado, porque corresponde al género de la ciencia ficción dura, aquella que busca fundamentar de la manera más minuciosa y verosímil los adelantos científicos que describe. Este género, si bien tiene algunos antecedentes (buena parte de ellos por parte de Julio Verne, de ahí que fuera tan natural atribuirle también este libro) no se volvería popular y sería reconocido por derecho propio hasta la década de 1920. De hecho, las obras del propio Verne fueron en su momento consideradas como novelas de aventuras, y las referencias científicas que aparecían en ellas (la construcción del submarino Nautilus, por ejemplo, en Veinte mil leguas de viaje submarino) eran más bien vagas y generales. En cambio, en este relato la fundamentación del descubrimiento es la base misma de la obra y se dedican muchas páginas a ella. También es muy avanzado porque el descubrimiento en sí se basa en la utilización de la antigravedad, algo que la ciencia no se ha planteado seriamente hasta bien avanzado el siglo XX y aún hoy sigue siendo objeto de controversias. Pero el sistema propuesto por X. Nagrien guarda también muchas semejanzas con la levitación electromagnética, que desde 1989 es utilizada para propulsar trenes de alta velocidad (aunque solo puede utilizarse para la levitación a baja altitud y no para volar, como en el libro).
Sin embargo, el narrador realiza muchas aseveraciones que no solo resultaron incorrectas, sino que fueron refutadas muy poco tiempo después, de ahí mi afirmación de que el libro "envejeció mal". Por ejemplo, afirma que es técnicamente imposible dar una direccionalidad precisa a los globos aerostáticos, y que para realizar vuelos con vehículos más pesados que el aire harían falta motores extremadamente potentes, que serían imposibles de fabricar sin que su peso fuera un obstáculo. Como dije Un descubrimiento prodigioso se publicó en 1867. Apenas siete años después, en 1874, comenzaron a realizarse los primeros vuelos experimentales en dirigibles (luego conocidos como zeppelins por el conde Ferdinand von Zeppelin, quien fue el primero en patentar un dirigible de su invención en 1895) y en los albores del siglo XX, en 1903, los hermanos Wright patentarían el aeroplano, con lo cual las dos principales afirmaciones de X. Nagrien quedarían totalmente desmentidas a menos de cuatro décadas de su publicación.
Igualmente, más allá de estos detalles que menciono, la hipótesis que plantea el libro es muy original e interesante, al punto de que, como dije antes, técnicas similares son estudiadas o incluso puestas en práctica en la actualidad. Lamentablemente, su estilo puede resultar un poco denso. El narrador se detiene mucho en la explicación de sus teorías, y eso conlleva que el relato no resulta tan ágil ni atrapante como podría.
Muy pesado, más que un libro de Verne común (la autoría es de un tal Audoin, no del genial autor francés). Está escrito en forma de crónica y son unos pocos capítulos en los que se nos cuenta cómo logra el protagonista permitir la locomoción aérea en esa época y explora las posibles distopías y utopías que podrían desencadenarse a partir de su concreción. Toca el tema de la anti-gravedad lo que me resultó interesante, pero no profundiza demasiado, lo cual se agradece porque no es un libro de física.
En su época debe de haber sido una obra interesantísima, el poder volar debecde haber sido un sueño y una vez más Julio Verne se adelanta pronosticando lo que pasaría, me parece que toma elementos de 20 000 leguas de viaje Submarino y los conceptos de Física los maneja de forma muy peculiar por ejemplo la Gravitación positiva y negativa, o los cuerpos electro metálicos químicos que es el.material con el que se construye Ícaro para poder volar.
En esta novela corta el protagonista descubre una forma de hacer que los objetos, y el mismo, vuelen con una emisión cero al medioambiente y mucho más rápido que cualquier transporte de la época (principalmente ferrocarril).
En esta ocasión me ha costado entender la parte más científica o de explicación de cómo puede producirse el vuelo pero, al igual que todas sus novelas, los aspectos técnicos están altamente detallados. Supongo que me siento igual que las personas de su época al leer detallamente sobre un submarino o un cohete que va al espacio.
El futuro dirá si, de nuevo, este hombre ha sido un visionario y ha sido capaz de preveer una fuente de energía tal y como la describe en su novela.
Una de las cosas que más me ha gustado de la novela ha sido la reflexión de como este descubrimiento cambiaría la vida de todo el mundo desdibujándose las fronteras entre países y cualquier tipo de límite (cultural, de idioma, de pensamiento, etc.) Gracias a la capacidad de poder desplazarse por todo el mundo de forma rápida, barata y con una fuente de energía ilimitada. Por otro lado, las reflexiones en contra del invento han sido igualmente muy interesantes (más incluso que las que se mostraban a favor del mismo) y me ha gustado mucho que añadiese ambos puntos de vista.
Una de las cosas que me ha resultado más pesada es como se ha descrito la acción y los aspectos técnicos del invento y cada paso que se iba dando en la experimentación del mismo.
Recomiendo esta novela a todas las personas, mayores de 15 años por la complejidad del texto, que disfruten con las novelas de inventos revolucionarios así como de los aspectos filosóficos ligados a los mismos.
Libro curioso, en cuanto es muy Verne y a la vez no lo es tanto. Es muy Verne en cuanto está lleno de explicaciones científicas pormenorizadas y de demostraciones prácticas de esas explicaciones, ambas muy acostumbradas por el autor francés. No es tan Verne en cuanto, a la par de las explicaciones científicas, proliferan las disertaciones morales y hasta políticas en torno al quehacer científico; en esta novela, como en pocas, el escritor universal se muestra como nunca apegado a la patria francesa. Con todo, el resultado es interesante, ágil como el mejor Verne, y con un inesperado toque psicológico poco común en él, que le otorga algo de humor negro a la obra.
Una novela muy entretenida de Julio Verne. O al menos eso pensaba. Y no porque no sea entretenida sino porque parece que no es de Julio Verne: http://0enliteratura.blogspot.pe/2010...
El capítulo respecto a la polémica fue hilarante... Y el final es como un facepalm demasiado breve. Para entretenerse en un viaje o leer de una sentada esta bien.