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Hornblower Saga: Chronological Order #6-11 omnibus

Un vaisseau de ligne: Capitaine Hornblower

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1810, Plymouth. Le capitaine Hornblower s'engage à bord du Sutherland, l'un des navires les moins en vue de la marine. À cause du manque d'argent, son équipage se compose essentiellement de paysans et d'anciens détenus, qui ont préféré le service de mer à la potence. Mais les ordres de l'amiral Leighton sont formels : le vaisseau doit escorter un convoi de la puissante Compagnie des Indes jusqu'au détroit de Gibraltar. Les pirates et les troupes françaises sont à l'affût. À moins qu'un nouvel imprévu ne surgisse et ne mette en péril la réussite de leur mission...Après L' heureux retour, Un vaisseau de ligne poursuit les aventures d'Horatio Hornblower, grand succès populaire du XXᵉ siècle, que complète Pavillon haut.

384 pages, Pocket Book

Published May 20, 2021

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About the author

C.S. Forester

236 books978 followers
Cecil Scott Forester was the pen name of Cecil Louis Troughton Smith, an English novelist who rose to fame with tales of adventure and military crusades. His most notable works were the 11-book Horatio Hornblower series, about naval warfare during the Napoleonic era, and The African Queen (1935; filmed in 1951 by John Huston). His novels A Ship of the Line and Flying Colours were jointly awarded the 1938 James Tait Black Memorial Prize for fiction.

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Profile Image for Gabin Chapellier.
60 reviews1 follower
May 8, 2023
Embarqué pour les guerres Napoléoniennes du côté de la Royal Navy à bord du HMS Sutherland. 
On en ressort conquis par les description nautique et réfléchis sur les horreurs et absurdité de la guerre (voir citation).


Citation du chapitre 14, page 235 dans mon édition Folio n°6936 :

« Dans le chariot destiné à recevoir le prochain boulet, quelqu'un se tenait debout et agitait frénétiquement un mouchoir blanc. Hornblower pointa sa lunette ; avec son uniforme bleu et ses épaulettes rouges, l'homme semblait être un officier. Mais s'il essayait de se rendre, il devait savoir que sa reddition ne pouvait être acceptée puisqu'elle ne pouvait être effective. Il lui faudrait courir le risque du prochain boulet. Tout à coup l'officier sembla le comprendre ; il se baissa dans le chariot et se releva, toujours agitant son mouchoir, en soutenant quelqu'un qui avait dû se tenir couché à ses pieds. On pouvait se rendre compte que l'homme était comme une loque dans les bras de l'officier ; il avait un pansement autour de la tête, et un autre au bras. Hornblower comprit soudain que ces chariots étaient les ambulances de l'armée, pleines des malades et des blessés de l'escarmouche de la veille.
L'officier au mouchoir devait être un médecin.
- Cessez le feu ! hurla Hornblower en portant le sifflet à ses lèvres.
Trop tard ! Il ne put empêcher la pièce suivante de tirer, mais par bonheur elle était mal pointée et le boulet ne fit qu'arracher à la falaise un nuage de poussière, juste au-dessous de la route. Il était illogique d'épargner des animaux de trait, d'une importance inestimable pour les Français, de peur d'atteindre des blessés qui pourraient guérir et redevenir des ennemis actifs, mais c'était là l'une des conventions de la guerre, tirant son absurdité de la guerre même. »
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