아우디는 2022년 후반 페이스 리프트의 일환으로 E-tron 및 E-tron Sportback SUV를 차세대 배터리로 업그레이드하고 항속 거리를 늘릴 계획을 세웠습니다.

독일 브랜드에 의해 거의 완전한 프로토 타입의 형태로 선보이며 아마도 Q8 E라고 불리는 완전히 새로운 SUV로 대체 될 예정인 적어도 2025 년까지 기함 형제의 저장 수명을 연장하는 것을 목표로합니다. – 트론.

업데이트 된 E-tron 변형 (SUV 및 대담한 지붕 스포츠백)도 새로운 모양의 그릴, 개선 된 범퍼 및 재 설계된 헤드 라이트 클러스터와 같은 업데이트에서 미묘하게 오버홀되었습니다. 스타일링이 됩니다.

새로운 배터리 외에도 E-tron은 보다 효율적인 전기 모터와 다른 향상된 기능 중 더 큰 에너지 회생을 가능하게 하는 업그레이드된 전자 시스템을 수신하도록 지정되었습니다.

Autocar는 Audi 내부의 정보 근육에서 파워 트레인 업그레이드로 인해 두 가지 변형 모두에서 항속 거리가 373 마일 이상으로 늘어난다고 합니다. 비교하면 현재 사용 중인 95kWh 배터리는 최대 249 마일 범위를 제공합니다.

확장을 계속하는 Audi의 전동 모델의 처음 두 모델인 E-tron과 E-tron Sportback은 각각 2019년과 2020년에 영국에 도입되었습니다. 이들은 원래 ICE 차량용으로 개발된 Audi의 MLB 아키텍처의 수정된 버전을 기반으로 하며, 완전히 EV 고유의 생성보다 본질적으로 타협한 것으로 되어 있습니다.

아우디와 포르쉐의 엔지니어링 합작 사업에서 개발된 새로운 EV 전용 PPE 플랫폼을 기반으로 Q6 E-tron의 등장이 보류되고 있음에도 불구하고 SUV의 중년 업그레이드가 계획되고 있습니다.

“e-tron SUV와 e-tron 스포츠백의 얼굴 리프트가 진행될 예정입니다”라고 아우디의 고위관은 Autocar에게 말했다. “둘 다 경쟁력을 더욱 향상시키는 많은 기술적 업데이트로 크게 업그레이드됩니다.”