Status Updates From Galley Slave (Seafarers' Vo...

Smit fut conduit à Londres, où son procès lui fut bientôt fait; et quoiqu'il offrit lâchement de se faire protestant pour obtenir sa grâce, il fut condamné à être écartelé tout vif, ce qui s'exécuta de la manière qu'on sait aux traitres en Angleterre, en leur frappant le visage de leur cœur palpitant; et j'ai vu, l'année 1713 que je fus à Londres, les quartiers de son corps exposés le long de la Tamise. Grande leçon!

Quelle histoire stupéfiante que celle du Turc Galafas! Sans l'intervention de Constantinople en sa faveur, il était cuit.

Les Turcs pour la plupart n'ont point de métier, et on ne les oblige pas à tricoter, car comme ils sont assez intrigants d'eux-mêmes, et qu'ils ne sont jamais enchaînés, en payant un sol par jour à l'argousin, ils vont rôder par la ville et travaillent chez les bourgeois qui les veulent occuper, soit à fendre du bois ou autres ouvrages pénibles; et tous les soirs ils reviennent à la galère.

Par le moyen de ce gouvernail de proue et l'invention de changer la vogue des rames pour ramer en arrière et faire ainsi de la poupe la proue, on se retire du combat sans être obligé de virer de bord, et on présente toujours la proue, où est l'artillerie, à l'ennemi, en se battant en retraite. Cette manœuvre et ce changement de vogue se font dans un clin d'oeuil et à un coup de sifflet. [pratique!]

Après une arrivée très émouvante et chaleureuse à Genêve, départ pour l'Allemagne. Arrivée à Francfort en août 1712: ils doivent aller à Bockenen à une lieue de la ville, car le gouvernement Luthérien de la ville interdit aux Calvinistes d'y célébrer leur culte. ( durant 150, la communauté dut aller dans cette autre ville chaque dimanche, ou elle fit construire un temple.).

On demandera ici pourquoi le capitaine de la chaîne n'épargnait pas plus leur vie, puisqu'il recevait vingt écus par tête pour ceux qu'il livrait vivant à Marseille, et rien pour ceux qui mourraient en chemin. La raison est claire. C'est que le capitaine, devant les faire voiture à ses dépens, et les voitures étant chères, il ne trouvait pas à beaucoup près son compte à les faire charrier.